посмотрите логи плз

Точно,Леха.Это кореша Катер.Спасибо за ответ.Завтра пошаманим.А в шлангах могут быть проблемы?И сколько стоит воздухомер,номерок бы в ExIst.

 

Логи.

 

Леха, сделай пожалуйста 0-ю группу в базовых, и озвучь что сделал?

 

прикольно, прибрежные парни называют легковушку - катером ))

 

Посмотрите мои, пожалуйста, потому что моя темка затерялась

 

а че смотреть то, проблема в чем ?

я бы угол чуток сдвинул позже на пару градусов
ну и колечко подрезал, воздуха многовато, поддымливает

 

Не дымит, но и не едет, оочень тупая машинка. Заводится нормально, работает ровно, а не едет... Раньше (у меня вариатор) ехала 1200 оборотов, как на тапок не дави, а сейчас 1) трогается плохо 2) давишь на тапок больше - идет под 2000-2200, а тяги вообще никакой. Как будто 2.5 TDI Грешу на форсунки, но не уверен.

 

Базовая 0

 

Всем привет! Если не затруднит дайте комменты на логи. BDG, 2.5 TDI, моно, 04г.в., мультитроник

 

Это машинка Папы!!!!

Посмотреть вложение Logi.zip

 

почему то некорректный файл, не могу выложить. Не примите за флуд

ООО...слава богу у брата (Leastate) получилось!!!

 

Угол вроде очень ранний. При "поздно" какие буквы показывает, ATDC или BTDC.

 

BTDC
но показания пляшут.....

 

Регулируй. Делай ATDC.

 

когда прогазуешь то бывает и ATDC, но чаще BTDC

 

Не может такого быть.

 

пока сегодня регулировал, временами прогазовывал выскакивала ошибка 00550, это может повлиять на что либо?

 

Угол смотрят в "базовых измерениях" и газовать там не получится. 00550 возможна от неправильного угла.

 

Логи по форсункам сняты на не прогретом моторе. 3 и 4 форсунки проверять, а лучше всё промыть Винсом или Лавром.

 

в том то и дело, что на прогретом моторе, только что то t* падает на ХХ. (до снятия логов добрых полчаса колотила)