1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с Новым Годом 2025!

Постройка AMB 1.8TQ 5MT строкер+твинскрол -> 400PS (+-50)

Тема в разделе "Тюнинг", создана пользователем Serg_SN, 6 июл 2011.

Подписаться Ответить в теме
  1. ches

    ches Завсегдатай

    15 апр 2008
    848
    Audi А4/B6 1.8T AMB Quattro
    #221 ches, 25 июл 2011
    Именно так:)
     
  3. ches

    ches Завсегдатай

    15 апр 2008
    848
    Audi А4/B6 1.8T AMB Quattro
    #222 ches, 25 июл 2011
    Вкладыш - тот же подшипник скольжения ,"тюн" более долговечен от ударных нагрузок шатуна, корни я считаю можно оставить сток на 350 сил:)
    Все ИМХО!
     
  4. dus72

    dus72 Старожил

    4 янв 2009
    12.807
    Тюменская обл.
    957 4.5t Magnum 23"
    #223 dus72, 25 июл 2011
    будет удар что то одно пострадает - усилили вкладыш - хана колену значит будет нет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. mcDreamo

    mcDreamo Живу я здесь

    13 июн 2009
    3.833
    Москва
    Audi A7
    #224 mcDreamo, 25 июл 2011
    Если будет удар пострадает всё, другой вопрос если вкладыш провернет из-за температурного режима нештатного - вот это будет задница!
    Да колено будет получать больше нагрузки, но не из-за твердости вкладыша, а из-за оборотов и температуры.
    Но оно того стоит! :nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. dus72

    dus72 Старожил

    4 янв 2009
    12.807
    Тюменская обл.
    957 4.5t Magnum 23"
    #225 dus72, 25 июл 2011
    то есть получается лучше менять колено на кованое чем вкладыши которые наверняка только комплектом продают
    просто наверняка в гбц клапана быстрее поотрывает тонюсенькие чем будут проблемы по вкладышам:dead:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #226 Serg_SN, 25 июл 2011
    Ааа... Спасиб!
    Я мучался мучался, потом глянул сколько стоят вкладыши KS со спутерами 77 338 600 и решил, дешевле и лучше купить такие http://www.intengineering.com/4-Cylinder-VW-Calico-p8917385-1-2.html

    При чем, что интересно, эти со спутерами 77 338 600 ставились на двигло AEB, и стоят в экзисте немеряно, а родные AMB 77 581 600, стоят в несколько раз дешевле, да и тоже вроде со спутерами, но без замков... А ставяться AMB-шные на многие движки, в том числе и 2.0T, это и не понятно, какие все таки лучше???????????? :shock:

    Ну я написал письмо в Intengineering чтоб по возможности включили в счет вкладыши CALICO, так как все равно жду появления шатунов и мне еще не высылали заказ... :)

    Хотя, подсознательно чувствую что CALICO что KS один хрен... Ну да ладно, чтоб душа была спокойна пусть будут CALICO :)))
     
  8. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #227 Serg_SN, 25 июл 2011
    +1 ИМХО :umnik:
     
  9. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #228 Serg_SN, 25 июл 2011
    Так, ну клапанов еще не хватало. :bt:
    Хвать пугать :) и так засыпаю и просыпаюсь с мыслями о движке :laugh:
     
  10. mcDreamo

    mcDreamo Живу я здесь

    13 июн 2009
    3.833
    Москва
    Audi A7
    #229 mcDreamo, 25 июл 2011
    Фигли ты мучаешься-то? Заказывай то, что собирался, всё у тебя путём :)

    Причем тут клапана-то вообще? И как их может оторвать? Загнуть да, но оторвать...
    Я тебе как раз и объясняю, что штатное колено выдержит, ничего с ним не случиться, а вот вкладыши лучше поменять, и уверенности больше и риска гораздо меньше!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #230 Serg_SN, 25 июл 2011
    Да я вот и решил Calico брать. Ввел в гугле - смотрю усе драг-тачилы на них и делают, да и плохого не видел о них... Так пусчай будут :)

    Еще, кто может посоветовать разборки в Могилеве? Завтра там буду. Нужно кое что.
     
  12. mcDreamo

    mcDreamo Живу я здесь

    13 июн 2009
    3.833
    Москва
    Audi A7
    #231 mcDreamo, 25 июл 2011
    Просьба к тебе будет большая, в личку отпишусь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. risty

    risty Завсегдатай

    8 фев 2009
    677
    А4/B6 2.7TQ 02г.
    #232 risty, 26 июл 2011
    Про Калико ничего не могу сказать - не юзал.

    Про шатунные спутеры:
    Народ использует вот такие:
    Номинальный размер № 77 338 600.
    Первый ремонт 0.25 № 77 338 610.
    Второй ремонт 0.5 № 77 338 620.

    Конкретно указанные номера ставились при колене от Golf2 и шатунах от 1.8Т.
    Не смотря на то,что со времен Golf2 у VAG'ов ничего в геометрии моторов не поменялось - настоятельно рекомендую сравнить размеры с стоковыми на твой мотор.

    Причем, в всех указанных комлектах вкладышей спутеров половина. Т.е. 4 спутера (чтобы поставить в шатун) и 4 обычных - в крышку шатуна. На каждом вкладыше написано какой он и по цвету они отличаются.
    Для серьезных моторов берут два комплекта вкладышей со спутерами. Так чтобы они были и в шатуне и в крышке.

    Про коренные спутеры мне ничего не известно ( вроде обычные нормально ходят. Да так по идее и должно быть т.к. увеличение момента воспринимают шатунные вкладыши, а не коренные(находяшиеся на оси вращения).
     
  14. ches

    ches Завсегдатай

    15 апр 2008
    848
    Audi А4/B6 1.8T AMB Quattro
    #233 ches, 26 июл 2011
    Молодец :thumbup:
     
  15. Madman

    Madman Завсегдатай

    21 дек 2008
    581
    Turbo A4Q/Audi S8
    #234 Madman, 26 июл 2011
    Вопрос ты сам будешь коллектор варить или все таки будешь заказывать? Если кто знает какой у нас внутренний диаметр труб должен быть для коллектора.А то самому пора уголками и фланцами обзаводиться .:shuffle:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. Diesel

    Diesel Живу я здесь

    6 авг 2006
    3.149
    A3 8V 1.8TSI DSG QUATTRO
    #235 Diesel, 26 июл 2011
    а что это за режимы?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. vasyokS4

    vasyokS4 Завсегдатай

    27 дек 2010
    884
    S4 B5 2.7 Biturbo
    #236 vasyokS4, 27 июл 2011
    Фото коллектора товарища Ches
    пысы: дротим не сильно, далеко от монитора )))))))))))
     

    Вложения:

    • 27072011006.jpg
      27072011006.jpg
      Размер файла:
      80,6 КБ
      Просмотров:
      313
    • 27072011007.jpg
      27072011007.jpg
      Размер файла:
      85,8 КБ
      Просмотров:
      237
    • 27072011008.jpg
      27072011008.jpg
      Размер файла:
      82,8 КБ
      Просмотров:
      215
    • 27072011009.jpg
      27072011009.jpg
      Размер файла:
      101,3 КБ
      Просмотров:
      217
    • 27072011010.jpg
      27072011010.jpg
      Размер файла:
      54,7 КБ
      Просмотров:
      203
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #237 Serg_SN, 27 июл 2011
    Спасибо! Теперь понял :)
    Заказал CALICO, так как и дешевле и прочнее, вроде.
     
  20. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #238 Serg_SN, 27 июл 2011
    У меня трубы 51мм, но мне кажется многовато, 48мм самое то.
     
  21. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #239 Serg_SN, 27 июл 2011
    Класс! Спасибо за фотки :beer:

    Только, наверно, еще бы на фланце к голове, проточки сделать. Как там правильно назвать не знаю, ну чтоб при тепловом расширении шпильки не поотрывало.
     
  22. Madman

    Madman Завсегдатай

    21 дек 2008
    581
    Turbo A4Q/Audi S8
    #240 Madman, 28 июл 2011
    Это как я пологаю внутренний диаметр правильно??
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)