Постройка AMB 1.8TQ 5MT строкер+твинскрол -> 400PS (+-50)

Garrett, precision

 

думаеш на сток+чип будет разница? от жары 50 баксовый куллер спасает

 

а можно поподробней, если не сложно?)

 

Врядли, на чип с кулером я не заморачивался. Для наддува 1.5+ уже можно думать.

Treadstone еще вроде хвалят, это производители

 

что то типа вот такого http://www.034motorsport.com/turbochargers-and-accessories-intercoolers-c-21_92.html но дорого. для сток+чип имхо какой нибудь godspeed с ебея самое то, боюсь что от эффективного куллера в таком конфиге эффект будет не большой.

 

я ж хочу поставить его с целью увеличение мощности с будущем) деньги не проблема) главное качество, эффективность и красота)

 

http://www.034motorsport.com/turboc...cooler-kit-b6-audi-a4-large-core-p-21344.html

про этот?)

 

ты определись с тем конфигом который нужен. если сток+чип то это слишком большой. и стоит взять самый мелкий или от В8

 

конфиг в перспективе на повышение мощности.

от В8 бред полней ставить. Говорю же нужен не колхоз

 

это все колхоз, в любом случае пилить и кромсать

 

От BEX тогда правый ставь.

 

не подойдет, завсегдатаи сайта дрова2 не покупают новые дорогие запчасти

 

была идея, но яма не увеличится?

 

дружище, деньги не проблема, по запчастям второй кулер от ВЕХ весь комплект выходит даже дешевле, чем нормальный фронтальник.
На эту машину всегда покупаются только новые оригинальные запчасти, если что

 

т.е. крышка багажника куплена новой? фары куплены новыми?

 

только идиот купит новые фары от эски на авто, которому более 10 лет

 

лично я покупал новые. за 10тыр (с учетом продажи старых) получил новые фары с новыми лампами и светодиодами осрам.
ps: ты определись все же - "только новые оригинальные" или "идиот vs. десятилетний пиндос"

 

новый черный биксенон купил?)

мне определяться с кулером надо, а разводом пустой болтовни не по теме)

 

да, старые продал, новые на складе забрал.
с кулером "определяться надо", когда стандартного не хватает.
ps: номер 1 в моем списке вариантов - штатное решение bex.

 

я в 400 у.е. вложился, но без переноса насоса - я его просто отключил и демонтирую (прошивка позволяет, евро 2 с завода)
и без патрубков на байпас.