Постройка AMB 1.8TQ 5MT строкер+твинскрол -> 400PS (+-50)

Тема в разделе "Тюнинг", создана пользователем Serg_SN, 6 июл 2011.

Подписаться Ответить в теме
  1. Igor23

    Igor23 Завсегдатай

    11 апр 2008
    678
    Краснодарский край
    A4B6 1.8T BT
    #121 Igor23, 13 июл 2011
    Вот это настораживает, если я правильно предложение понял
     
  3. ches

    ches Завсегдатай

    15 апр 2008
    848
    Audi А4/B6 1.8T AMB Quattro
    #122 ches, 13 июл 2011
    Денег реально много, да и с компоновкой гемор.
     
  4. dus72

    dus72 Старожил

    4 янв 2009
    12.807
    Тюменская обл.
    957 4.5t Magnum 23"
    #123 dus72, 13 июл 2011
    хендмейд у нас стоит дешевле чем готовое решение изза бугра при сравнимом качестве.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  5. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #124 Serg_SN, 14 июл 2011
    Коллектор тоже гнуть и варить с пацанами будем :)
    Труба нержа уже есть 12Х18Н10Т, аргон тоже.
    Не знаю из чего фланцы лучше сделать??? Кто то пишет лучше из черняги, кто то - из нержи...
    За фото спасибо :)
     
  6. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #125 Serg_SN, 14 июл 2011
    Почему, думаешь накосячить можно???
     
  7. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #126 Serg_SN, 14 июл 2011
    Да уж, по деньгам жуть... У меня ВСЁ без турбы и сцепы вылазит в 100 тыс. :umnik:
     
  8. Igor23

    Igor23 Завсегдатай

    11 апр 2008
    678
    Краснодарский край
    A4B6 1.8T BT
    #127 Igor23, 14 июл 2011
    Как ты себе это представляешь, поменять адрес производительности форсунок ?!
     
  9. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #128 Serg_SN, 14 июл 2011
    :))) не адрес поменять...
    имел в виду нужен адрес (карта) по которому храниться значение производительности форсунок.
     
  10. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #129 Serg_SN, 14 июл 2011
    Еще вопрос... Стоит ли делать портинг AEB-шной головки или и так хватит, полирнуть просто???
     
  11. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #130 Serg_SN, 14 июл 2011
    Последнее редактирование: 9 дек 2013
    Старые и новые: головка, коллектор, распред.
     

    Вложения:

  12. Igor23

    Igor23 Завсегдатай

    11 апр 2008
    678
    Краснодарский край
    A4B6 1.8T BT
    #131 Igor23, 14 июл 2011
    Последнее редактирование: 14 июл 2011
    :icon_suicide:, выкинь эту хрень из головы лезть в прошивку, карты, впинципе прежде чем строить машину нужно найти того кто тебе все это настроит, если залезешь сам в лучшем случае просто не заведется в худшем весь твой конфиг разлетиться по всей Туле, мой тебе совет найди кто настроит, собери машину и на родных форсунках на разряжении езжай настраиваться:umnik:
     
  13. Igor23

    Igor23 Завсегдатай

    11 апр 2008
    678
    Краснодарский край
    A4B6 1.8T BT
    #132 Igor23, 14 июл 2011
    Гнуть? для этого есть отводы, хэнд мэйд коллектор процентов на 70 состоит из отводов.
    Фланец лучше из той же 321ой стали
     
  14. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #133 Serg_SN, 14 июл 2011
    Может ты и прав, все равно настраивать надо будет... :shock: Да, поезжу на штатных форсах до настройки.
     
  15. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #134 Serg_SN, 14 июл 2011
    Гнуть решил так как отводы, по моему, только 1мм бывают, а труба 2мм...
    Понятно, надо теперь эту нержу в листе найти.
     
  16. ches

    ches Завсегдатай

    15 апр 2008
    848
    Audi А4/B6 1.8T AMB Quattro
    #135 ches, 14 июл 2011
    Ты ошибаешься ,есть отводы 3мм ,у меня коллектор сварен из них)
     
  17. mcDreamo

    mcDreamo Живу я здесь

    13 июн 2009
    3.833
    Москва
    Audi A7
    #136 mcDreamo, 14 июл 2011
    Дай себя вконтакте, найду и напрошусь в друзья :)
    Хоть фотки посмотрю твоей будущей стрелки.

    Что такое отводы?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. Konstantin_K

    Konstantin_K Живу я здесь

    1 фев 2007
    2.673
    Ставропольский край
    Q7 6.0TDI 14г
    #137 Konstantin_K, 14 июл 2011
    отвод это уголок из трубы 90 градусов выполненный в заводских условиях:nod:
     
    1 человеку нравится это.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. Serg_SN

    Serg_SN Живу я здесь

    15 дек 2006
    1.592
    Тульская обл.
    BMW X6 35D + RS2
    #138 Serg_SN, 14 июл 2011
    А где брал?
    Кстати, если есть, выложишь чертежи фланцев на головку и турбину...
     
  21. ches

    ches Завсегдатай

    15 апр 2008
    848
    Audi А4/B6 1.8T AMB Quattro
    #139 ches, 14 июл 2011
    Брал не я, а винтех))) Фланец от эво турбы был у него, а фланец на ГБЦ делали по прокладке.
     
  22. ches

    ches Завсегдатай

    15 апр 2008
    848
    Audi А4/B6 1.8T AMB Quattro
    #140 ches, 14 июл 2011
    Доделаю, выложу отчет! Аркаша настроил буст на 1 пока, без расходомера...:)

    Пы.сы. автор ,я решил вести бошку с 034 уже пиленую и собранную ,в наших условиях хорошо сделать очень тяжело... и я бы задумался перейти на рег. стаканчики вместо гидриков ,мотор можно будет крутить поболее...:ded:
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)