A6 C5 Приборная панель VDO - функционал, вопросы, неисправности

Ну так я именно про это и говорю Окей гугл

 

Ну так тема и найдена в поиске

 

Эта опять новая тема про логин,приборку и бла бла бла.... Хотя тем по приборке уже тьма! И моя,и Дринкса кстати мы с ним в одно время заморачивались переделкой и все описывали и рассказывали, и до нас это тысячу раз обсуждалось! И ваще дайте побурчать

 

Вообщем вытянул я таки логин при помощи Vag eeprom programmer 1.19b и обычного диагностического синего шнурка.
Подружил и с двиглом и ключами. Машина заводится, но вот приборка говорит, что нет связи с двиглом и не работает тахометр, считать ошибки с двигла не могу - прога вылетает. Возможно сломал блок Завтра попробую подкинуть замену

 

Разъемы смотри. Может, колодка не контачит где-то. Ну или приборка попалась неисправная...

 

если блок от другого двигла - она дергает тахометром и глохнет

 

Не могу найти где есть коды для программирования приборки VDO? Кнопок управления нет, а хочу вместо остаточного количества км чтоб показывала скорость,моментальный расход или время пути. Помогите советом.

 

На торце правого подрулевого переключателя есть кнопка-качелька.

 

не я написал кнопок управления нет, приборка заменена

 

Так проще доустановить, кнопки, сложного в этом нет, а ценность приборки возрастает.
А по теме вопроса - нельзя программно сменить экран. При остром желании можете пару раз замкнуть на массу 17 или 18 (любой из них) контакт серого штекера приборки, тем самым имитируя нажатия кнопки, 19 контакт на массу - имитация кнопки reset

 

спасибо за совет, поищу переключатели.

 

В приборку сам диоды впаивал?

 

на фото не моя, но у меня подсветка такая. Ничего не делал только кольца хромовые вставил.

 

Ну можно заколхозить и вывести какую-нибудь кнопочку на 3 контакта - масса и вперед-назад. Можно даже на два - по кругу показания гонять.

 

Да спасибо, контакты все проверил. Наверно заморочусь под рулевыми, заодно круиз впендюрю

 

Можно и мне програмку в личку Хочу сменить свою приборку на рестайл (крипто) с алюминиевыми кольцами. Месяц назад мне такую же в идеальном состоянии, угандошили Выпаивали еепром, так как не могли пин вытянуть с иммо3, с моей иммо 2 вытянули без проблем. Потом переставили еепромы местами и идеальная приборка умерла

 

Обратись к этому человеку, он тебе всё расскажет
http://www.drive2.ru/users/wayland/

 

Стеб такой, да?
Если самому себе ответить, то новые приборки могут работать с двиглом по powertrain CAN-шине. Что на дорестайле и мид-рестайле нет, в адаптации приборки в 61 канале это можно отрубить и приборка будет общаться по старинке и тахометр будет работать

 

Вот это я тупанул ахахахаха
Яваляюсьпацталом!!! Сорри позоду сильно уставший писал

 

без проблем (скинь почту), кстати ключ у меня слетал когда vag-com русский был, скачал Vagcom081_DMA и всё прошло на ура.