Причина стука

В том то и дело, что после твоего сообщения решил внимательно посмотреть. Половину воскресенья потратил, но смотрел не на подъемнике, а на яме, во всех четырех положениях, ни фига там не достает.

 

Просто когда стоит машина в любом из положений или висит на подъемнике - ничего нигде не достает. Только при вывернутом руле и наезде колесом на кочку будет доставать. Я постараюсь заехать на яму и сфоткать на что именно обратить внимание

 

Ну достаёт до рычага, так и есть, достаёт правда при условиях, которые надо ещё постараться создать. Зато болт легко вытаскивается в отличие от заводской установки. Можно ещё виток сточить на болте и всё - доставать не будет ни при каких раскладах.

 

О, слушайте авторитета - подтвердил.
Только не можно, а нужно сточить, если лень поставить по нормальному.
Ладно, тут без наглядности никак. Надо сфоткать и тогда каждый сам прикинет качество стучания данного болта о рычаг и сделает вывод для себя - а не это ли причина надоевшего стука?

 

Эх, если бы всё было так посто... К сожалению, не причина.

 

Добрался и я до своей подвески.
Заменил
верхние рычаги,
наконечники,
сайлентблоки кривых ниж. рычагов,
верхние опоры,
стойки стабилизатора....
И получил пинок под зад, от своего любимца!!!!
Проявился реальный стук в области ног.
АНРИЛЛЛ, где искать?
Амморты?????(как их проверить) у нас МАХА на работе, не арбайтн )))
Рейка?????(при резких движениях рулевого колеса, стуков НЕТ)
Стук появляется при продольном раскачивании....

 

что то недокрутил)))) и если что у меня есть аморты) в гараже стоят солдаты)))

 

Ок, буду иметь ввиду.
Ещё грешу на втулки стабилизатора. Как поменяю, будем рыть дальше.

 

Уррра Товарищи!!!!
Я победил этот ужасный СТУК в подвеске.
Оказалось что это были изношенны втулки стабилизатора! хотя я их менял летом. Теперь авто едет мягко-мягко, тихо-тихо.....

 

летом ставил оригинал? почему меньше чем за полгода умерли?

 

Ставил ФЭБИ(шмэби), видимо не очень качественные, хотя выглядят достаточно хорошо. Вчера поставил ЛЕМФ. Так как этот узел исключался сразу, в голову лезли плохие мысли (рейка-амморты итд.) оказалось всё намного проще. Но денег засосать ему(роуду) всё равно удалось. . Но зато теперь доволен как "бенгальский тигр"

 

номерок не подскажешь и где их можно взять?
а то я уж чуть было не купил рычаги, не знал что сайлентблоки отдельно продаются.
и если вспомнишь цену напиши!
Спасибо

 

4D0 407 183 AB

рублей по 600 за штуку платил.

 

А я рулевые наконечники поменял и сразу тише стало. Причем, левый субъективно был в отличном состоянии, а правый в хорошем. Резинки целые, люфт при вращении пальца руками не ощущается. Однако приговорили и я не жалею, что поменял. Все равно хотел сход-развал делать.

 

А у меня стук пропал когда поставил новые баллоны с пыльниками. может конечно раньше было дело в недокрученном болте...))

 

Тоже с лева все облез , грешу на рейку!

 

Вот сегодня удалось сфотографировать последствия установки нижнего болта аммортизатора гайкой назад:




Так что думайте сами как их устанавливать нужно

 

не вижу ничего критичного и опасного, ну слязгало 0,5мм по кромке рычага и что дальше?

 

критичного ничего. Только оно ж СТУЧИТ. Как бы название темы об этом