Приобретение Audi А4 - вопросы, советы, обсуждение

mrakoff, у А4 — стальной, у А5 передние крылья из алюминия.

 

Спасиб, сегодня мерял уж, крылья не смог проверить, эх, прибор новый надо)

 

Добрый день подскажите пожалуйста стоит свох денег http://volgograd.drom.ru/audi/a4/17051580.html WAUZZZ8K49A131864

 

С чипом, х.з....

 

барабанище еще тот
ну в принципе 2.0д и мкпп скорее всего проблем не будет
пробег скорее всего смотан тысяч так на 100.имхо

цена вроде как нормальная с торгом хорошим
но на прошлой недели тут 1.8т седан в жирной комплектухе продали за 700
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=418610

т.ч. дорого

 

С чипом, х.з.... Почему? Возможно мотор убит!

 

https://m.avito.ru/chaykovskiy/avtomobili_s_probegom/audi_a4_2008_318991051
А эта как? Пишет максималка ,3.2 , а кнопок чета даже нет на руле

 

С виду то вроде кажется ухоженный автомобиль

 

Максим мурманск ваше мнение))

 

И навигации нет.
Отсутствие кнопок на руле вызывает больше всего недоверия.
3.2 с такими пробегами надо тщательно диагностировать - возможно всё: и цепи, и задиры. Форсунки точно текут, коллектор впускной заедает.

 

Спасиб, записал) а навигацию как определять есть или нет?

 

машинка нарядная
комплектация хорошая но до максимальной ее далеко т.к. по сути у ауди и не бывает максимальной комплектации все индивидуально
на фото не увидил
2-х зонного климата и бенга
нужна расшифровка вина для достоверности.
Посмотре ее можно если технически все нормально,цена прям заманчивая

 

вот откуда это ТОЧНО взялось?
у меня 115 т.км пробег и не текут и с цепями все впорядке и задиров нет
по коллектору нет вопросов.

А так да вероятность всего этого есть,зависит от того как следят и обсллуживают авто.

 

Кнопки управления перенесены вниз за селектор кпп.


Так же тут видно и 2ухзонный климат (две крутилки выбора температуры) и музыка бенг олуфсен (кольца вокруг дианмиков).

 

позвони попроси вин код это даст ответ на все вопросы по комплектации.

 

Из статистики осмотров, откуда ж ещё.
99.9% моторов 3.2fsi в мск на продаже с текущими форсунками.

 

При всем уважении не надо сравнивать старые 3.2 от А6 С6 типа AUK
с 3.2 которые на А5-4 саla почти все болячки уже не характерны
знаю многих владельцев А5-4 3.2 у которых нет с этим проблем и пробеги у некоторох по 200 т.км уже

 

Соглашусь, проблем меньше намного. Правда дополнительная проблема в том, что на cala нельзя смещения валов посмотреть.
Но самый убитый мотор, который я видел был именно в А5 с пробегом 132ткм

 

убить можно конечно любую машину даже 124 МБ

Во всяком случае проблем куда меньше чем еа888 2.0т gen1 тех же годов
+ едет V6 совсем по другому

 

3.2 я как понял самый збс, а налог у нас 58р за 250+лс
Но очеень мало вариантов даже если брать всю страну