A6 C5 Приобретение Audi A6 C5 - вопросы, советы, обсуждение

у меня такая же, зимой пока не поедешь и температура не станет под 90 градусов машина не нагреется. Я думал это у всех так

 

Бери а6, к тому же на а6 щас есть штатные магнитолы, хоть под 1 дин, хоть под 2, экраны от 9 до 13.5 дюймов, это не проблема вообще. Магнитолы со штатными рамками

 

а чего тут такого, я за 10 лет наездил тыс 25 и что? У всех по-разному, не надо всех судить по себе

 

У меня было так- за 15 лет после покупки с рук поменял ремни, подвеску, расходники и потом только менял масло с фильтрами и заливал бензин. Даже лампочки да 15 лет перегорели только 3 штуки, щас я ее покрашу и будет как новая 1 в 1

 

не не.я когда машину помою, она едет лучше, это 100÷ факт. Вот прям прет, как будто минимум 50 лошадей добавилось. А вообще все эти психосоматики чушь конечно, особенно аудиофилы бесят своей тупистикой

 

Приветствую всех!
На клубе зарегистрирован относительно давно, хотел стать счастливым владельцем Ауди, но в итоге обзавелся прекрасным Вольво хс90 первого поколения (старенькую дизельную q7 не потянул).
Сейчас возможно придется с ним расстаться и купить что то бюджетное, но не хочется терять в комфорте. Присматриваюсь к различным вариантам.
Вспомнил о своем желании купить ауди, а также нагрянули воспоминания из детства о батиной «сотке-селедке» и вот хотелось бы узнать опыт бывалых.

Итак кое-какие вводные!
Бюджет: +\- 300 тыс.р
Необходимо: Audi A6 C5
Желательно: АКПП
Очень желательно: универсал + quattro

Что за машина будет в такой бюджет? Реально ли купить что то более-менее живое? Какие моторы смотреть, а какие точно нет? Сколько может просить денег на ремонт даже ухоженный вариант (за исключение регламентных ТО)?
В целом на торговых площадках что то продается, фотографии как всегда красивые, но в реальности непонятно что может быть

Регион покупки скорее всего Нижний Новгород / Москва.

Заранее благодарен за Ваши опыт, мнения и т.д.!

 

Короче, После приобретения А6 в С5м кузове 1.8т 150лс. 2000г. Что пришлось сделать.
1; стекло (лобовое) поменял, была трещина посередине с верху в низ,
2, резину (зимняя липучка) решил доезжать, летнюю куплю на следующий сезон, зимнюю шипованую купил б/у с дисками,
3, ремень ГРМ на сервисе проверили (стоИт новый), всё отлично, менять тысяч через 50 не раньше,
4, масло поменял, перед заменой промыл Сольвентом, залил G-ENERGY 5W40 (((на том, что было залито проехал авто 6т. км. и я не долил не грамма,
5, с приборкой (не светится БК и не горят некоторые лампочки) пока разбираться не ездил, проблема с финансами, съезжу позже.
6, водительская дверь немного гнилая, гниль всю вырезал вварил латки, на днях надо заказать краску, лак уже есть, будет краска, начну шпаклевать и красить
(сам всё делаю, не первую машину).
Вот как-то так соклубники.
Всем удачи в жизни и на дорогах нашей необъятной страны.

 

Хотел написать что вообще не вкладываю но посчитал с нового года купил 4 колеса 22 тысячи, замена сцепления 38 тысяч рублей, датчик кондея 5 тысяч, замена масла два раза, раскоксовка водородом 2000 тысячи, + всякие пахучки в салон полироли для кузова, для кожи

 

В общем, дверь сделал (покрасил), заодно все двери проклеил виброй и шумкой. Сын (младший) почистил салон (пока только передние сиденья и дверные карты), в эти выходные будет чистить остальное. Ну и желательно палирнуть весь авто, есть царапины мелкие по всему авто.

 

Не все живут в Москве

 

Да не все живут в нерезиновой. Я вот пенсионер, естественно куда я могу ездить? Всё верно, только в магазин за продуктами и это туда-обратно 10-15км два раза в неделю, ну в общем км 100 ну максимум 150 в месяц. Ну и как по вашему, сколько я наезжаю тысяч км в год? Но масло меняю раз в год стабильно. Да, раньше когда занимался бизнесом, за год наезжал аж по 50т.км.

 

Тут на днях сделал разкоксовку сольвентом, 1л в цилиндры, потом когда сольвент проник в масло, часть этого состава (сольвент+масло) шприцом откачал и залил ещё литр сольвента в масло, поработал на холостых+2т об на некоторое время и всю жижу слил, залил масло (был в старых запасах кастрол) для промывки оставшейся жижи и уже потом залил нормальное масло. Через два дня померил компрессию, в первых 3х цилиндрах 9.5 в 4м почти 10. Вот как-то так.

 

Что то маловато 9.5

 

А сколько надо? Читал где-то, что AWT как раз компрессия 9.5.

 

Покупали у себя в регионе? Долго ли искали? И, если не секрет, по какой цене купили?

Очень хочется попробовать что такое кватро...

 

Покупал в Костроме (живу в Иваново), искал долго (ездить не ездил, но по телефону выяснял нюансы и все варианты, машины гнилые), цена была 265т купил за 233т.р. Кватро супер, была такая в 16-17 году 2.5 тди BAU 180л.с. 03года. на дороге как по рельсам. Был бы побольше доход купил бы обязательно такой же авто.

 

У меня 12 и то я переживаю что мало.

 

Может конечно я что-то сделал не правильно, потому как при такой компрессии, там (на поршнях) колец не должно быть и масло жрать должен движок вёдрами, а у меня не жрёт (выхлопная, салфеткой проводишь и она чуть слегка серая). Посмотрел на ютубе ролики, так двигатель крутить надо, ну дольше чем я крутил и ещё надо на газ нажать (открыть заслонку) до упора, я так не делал.

 

Похоже с клапанами что-то не то, притирать надо или менять, вот по этому и компрессия низкая.

 

Всем привет ‍♂️ Нужна облицовка порога на А6 кузов C7, может кто написать её номерок, если кто-нибудь ставил новую я так понимаю нужна будет окраска в цвет кузова, если есть контакты хороших мастеров по покраске черканите номер, буду благодарен.