Ты людей не знаешь,особенно олигарх,очень многие год один раз скручивают перед ТО и страховкой и так потом машине три года,а пробег на спидометре 25 тысяч,мол ездил только летом и т.п,а в реле 90-120 тысяч и если с АКПП ты не умеешь пробег считывать,ты не докопаешься до истины,а вот для премиум S222 и GL и других класс,120,000км пробега это как раз когда все потихоньку приходится менять,пападос там от 500,000₽ начинается....
Я уже выкладывал: Читать ПРОБЕГ Q7 2009г,CASA дорест! 01 блок Электроника двигателя, Измеряемые величины,у меня группа 085. 02 блок Электроника Коробки передач, Измеряемые величины, группа 109, на bug и на модельный 2008г не показывает даже на CASA 2008 г показывает не у всех....... 03 блок Электроника тормозной системы, Измеряемые величины, группа 062 — 3 окно(у меня не показывает) 17 блок группа 2 5 блок допуск и запуск,группа 13 (у меня показывает) Повторюсь,Модельный год 2009 Audi Q7 3.0 TDI. CASA,ДОРЕСТ... Куплена 2008г в октябре... Но самое важное это блок 02,группа 109,Я ТАК ДУМАЮ!Так как сложнее всего его скрутить и стоит норм бабла и не каждый берется наверное... И так у меня (проверено лично) читает: 01-085, 02-109, 5-13, 17-02. Дальше(Мной не проверено,прочитал по VAG ) АКПП НА 3G Plus(новый тип измерений),блок 02,в поисковике выше списка,вводите 257 если не нашли,то M021,в общем эти заметки сделал для себя,лично не проверял,про Группу M021 проверял на Audi A8 (D4),2012г,читает,если по списку пройтись,то ищем название -Distance И группа 045 или 036,в общем название тоже по списку- Total driving time(часы работы акпп).. Лично не проверял,только где-то читал по VAG....
я почему и спросил, в поиске оригинального пробега на BUG я перерыл все что находил, и нигде не нашел пробег
А вот мне интересно как с 5-го блока они пробег скручивают,если я просто предохранитель на 05-блок снял-поставил и машина на эвакуаторе уехала?!Думаете 05-блок привязан к ЭБУ скорее всего или приборке что ли?В итоге я все же не понимаю где скручивают именно,вроде только с приборки,почему тогда и в 01 и 05 блоке одинаковые цифры,то-есть такие де как в 17-ом,( приборка) а 02-блок показывает что скручено?
У вас какая то нестандартная ситуация, в той теме говорил, что измывался над 05 блоком . без последствий. (иначе посадили аккумулятор и начались проблемы, но проблемы ты то не возникаю после просадки акб) думаю скрутить никаких проблем нету, надо только найти в какой области памяти находится пробег, думаю сделав несколько дампов с разными пробегами и сравнив можно локализовать область памяти а потом методом проб и ошибок откорректировать пробег. Также можно поступить со всеми блоками. При хорошем навыке пайке и следов не останется. Можно попробовать всякие прищепки на чип. Можно попробовать VCP - он вроде позволяет читать и шить через диагностический разъем У меня на BUG пробег который показывала приборка, светился во всех остальных блоках.
Да там у меня было все просто,выташил и когда обратно ставил,с первого раза плохо сел предик,выташил и уже уверенно поставил обратно!!!! Все!!! Ключ был в замке,но выташен на половину,то-есть замок ключ не видел,потом Включаю зажигание и фиг там,ключ не видит!!!Если это был бы BUG или любой дорест модельного до 2008г,то нечего бы не было,а вот на 2009г и рест,там противоугонная система более навороченная,мне так сказали спецы,на сколько правда одному VAG известно... Машина ушла именно не глюк ELV E415 или Е408(start/stop) или ошибка 00288,а именно антиугонную включила... У людей реле на ELV бывало находу барахлила и нечего,а тут вот такая вот фигня может случится,на BMW такое срабатывает(тоже не на всех) если просто клему АКБ выключить и включить,то-есть при замене АКБ люди потом на эвакуаторе уезжают.... ГРЕБАННЫЕ НЕМЦЫ БЛИН... Лучше бы позаботились чтоб пробег скрутить нельзя было...Зашиту компонентов слелали чтоб самым зарабатывать,а огородить скручивание не делают гады...
Тоже не понятка,почему на А8 2010-2013г есть пробег и моточасы в АКПП,а на Q7 нет.... а ты группу M021 пробовал,точно?
Я не помню как смотрел, в чате попросили и написали как, через новые измерения, зашел и посмотрем моточасы, они там в минутах если память не изменяет, разделил на 30 или 35 км в час, пробег в итоге вышел меньше чем на приборке. А вот кто спрашивал, у того существенно больше вышло.
Блин там же в минутах кажется вроде,то-есть сперва минуты нужно переводить в часы и потом делить на 30км/ч,так?
насчет пробега - есть еще часы работы кондиционера, интересно они увеличиваются только когда он работает или всегда?
Да компрессор прямого привода, без муфты, физически работает всегда. Если его выключить принудительно, то просто клапан открывается, и компрессор молотит впустую. Поэтому если система потеряет герметичность, и фреон уйдет с высокой долей вероятности компрессор накроется, даже если будет выключен кнопкой в климате.
На буг прозудилась трубка под крылом, фреон ушел, отъездил недели полторы так прежде чем починил, с компресором все нормально было.
сам пока не знаю, прислали отчет там было такое: вот интересно, пробежался на своей машинке по всем блокам которые ты указал, везде пробег менее 40ткм. машина продана ОФ в 2009 году...