Понятно. Меня тоже удивляют столь высокие показатели. Тут видимо дело в сложившихся стереотипах - компрессия 13 - предел мечтаний. Однако практика показывает, что может быть и больше. А чем, кстати, это может повредить? Я лично ощущаю только положительные изменения в работе двигателя.
я думаю если манометор пройдет поверку то он покажет меньше больше 15 очков не видел никогда, манометор на компрессорной станции проверял, а если движок чихнул как это бывает на прогретом движке с карбюратором когда меряешь копрессию то манометор аж стрелку заворачивает то срасу его в утиль можно выбросить