Про новые платные дороги

Так ночью дороги пустые были, в чем проблема та..

 

От Москвы до Ростова 1080 км (округлено), от Каменск-Шахтинска до Ростова 140 (округлено).
Значит от Москвы до Шахтинска 940. Минус двадцатка, потому что от кольца стал замерять. Значит проехал 920 км. за 9,5 часа. Средняя скорость около 90-100км/час. Вполне возможно.
Но тогда и надо писать до Шахтинска, а не до Ростова.

 

Никогда такого не видел, ни летом, ни зимой!

 

А если бы средняя была 100-115 - уже полный анриал?

 

Езди там когда и я - вчера ночью

 

Если бы у бабушки был ..... . Может ты виртуально проехал?

 

Ага, сливаешься по тихоньку? )

 

Зачем мне сливаться, если ездил и не раз. Ну первую сотню ты двести никак не проедешь. Просто не дадут, машин много и днём и ночью, и летом и зимой. Неееее, ну ты то на шипах! Тогда конечно!

 

В Москве будут строить платную дорогу от ТТК до МКАД, не слышали ещё? Дублер Кутузовского, подозреваю, что вытянут на платную Можайку или какая там за деньги?

 

Чтобы получить такую среднюю скорость на М4 до Ростова, надо всё время ехать быстрее 130 км/ч, что невозможно, т.к. даже на платных участках везде камеры достаточно часто стоят - такая езда себе дороже выйдет из-за штрафов. А любая остановка на заправку, поесть, поссать сразу съест получившийся результат. Верю, если получилось не более 100-105.

 

Не угадал, переобулся неделю назад.

 

Ну я и ехал всё время быстрее 130, скажу тебе даже больше - почти всегда быстрее 150ти
На платках камеры не помеха, все в зад бьют, все уже давно срисованы еще при царе горохе. Штрафов не бывает. Остановок по минимуму было, т.к. ехал сам.

 

До Воронэжа ещё шансы есть, дальше да, всё жопастее и жопастее, водятелы всё дичее и дичее . Выдержать среднюю скорость до Ростова свыше 100 км/час - это либо везение, либо подвиг. Но даже до Воронежа ехать долгое время 200 всё-таки напряжно. До 160 вполне достаточно, на круизе:

 

Вот ваша дорога десять минут назад. Разве можно ехать двести, когда всё забито.

 

После Воронежа тоже полно мест, где можно цифру 180 стрелкой пощекотать..

 

А если валить? Я там 145 ставлю на круиз и спать ложусь..

 

Если только ночью. Вообще с каждым годом ситуация становится всё хуже и хуже. Причём необязательно это связано с бОльшим количеством машин на трассе. По бОльшей части - это поведение самих водятелов. Например, количество акуевших леворядников стало таковым, что даже если сделать по двадцать-тридцать-сорок полос в каждом направлении, ни скорости, ни пропускная способность трассы от этого не увеличатся . Просто потому, что все сорок машин на трассе равномерно раздрищутся по всем полосам одновременно и будут ехать примерно с одинаковой скоростью, причём совсем не факт, что слева будут ехать быстрее всего. Скорее наоборот ... Если ещё пять-десять лет назад острым леворядным долбоебитом страдали в основном ТП и упоротые коммунисты, то теперь это зачастую молодые поцанчеге на машинах совершенно разных марок. Я не знаю, с чем это может быть связано. С тотальной покупкой прав? Возможно. Однако я сильно сомневаюсь, что наши т.н. "автошколы" учат своих учеников ПДД, в частности Разделу 9. Просто потому, что Россия - единственная страна в мире, где ученикам запрещено выезжать на автомагистрали. И пусть на всю Россию приходится меньше автомагистралей, чем в Монако, тем не менее, многополосных дорог обозначенных знаком 5.3, по крайней мере, в Московском регионе достаточно. Плюс это безумие с "опережением", придуманное ВС в 2010 году. Раньше всё было просто: обгон справа запрещён. Сейчас это не обгон, а "опережение". То есть и пункт 9.4 в ПДД остался и "опережать" леворядного долбоёба справа теперь также не запрещено. Однако теперь риск ДТП возрос многократно. Кароч, дичь и адъ.

 

При чем догоняешь такого упоротого по правой полосе (при чем я еду в правой уже давно), и он за 10 метров до тебя начинает вправо перестраиваться. Вот как таких осло..бов назвать? Педерасты конченые короче..

 

Да сейчас Уровень культуры на дороге падает катастрофически.
Круговое движение проехать правильно могут единицы.