Проблема АКП 8ст на Q5 2013 года

позвонили из сервиса, нашли ошибки в прошивке, будут прошивать на новую по гарантии, о результатах позже

 

Ну каков результат обновления ПО?

 

Лучше стало-это факт. но переключения все-равно заметнее на связке 1-2-3, чем на 3-4-5-6-7-8.

 

2014год, 60 км пробег, только из салона- толчек, точнее прыжок при старте после запуска двигла----- завел, прогрел до холостых оборотов, отпустил педаль, пауза , прыжок... что за х-ня на новом авто???
... куда бежать то???
что заметно- так это отсутствие подгрузки после включения и наполнения пакетов, будто гидротранс не качает... хотя возможно на кваке это не так заметно как на переднемприводе, там морду аж приподнимало..

попробую сегодня через реверс тронуться.

 

Если речь идет именно о холодном запуске, то дело в том что первые 15-20 сек двиг держит повышенные обороты, 1000-1100, затем опускаются до 900. И если втыкнуть драйв во время повышенных оборотов - получите пинок под зад. Просто подождите чуток пока обороты упадут до штатных на холостом - 900, это займет 15-20 сек и никаких пинков не будет.

 

Всем доброго дня!

На ку5 ставят АКПП 8ст непосредственно от zf или с доработками Ауди (где-то слышал такую версию)?

Странно, что данная коробка проблемная у Ауди. На бмв , вроде, такая же стоит, но проблем нет.

Поделитесь мнением, народ, на ку5 2014-2015 г.вып. решили эту проблему или нет?

Хочу пересесть на ку5

Спасибо!

 

да нет никаких глобальных проблем с коробкой у ку 5 ,может единичные случаи.
я уже 31 тыс км проехал.Пинков\тычков и тд не замечал
На холодную из-за повышенных оборотов может быть толчок.Но это не в счет.
Мне авто нравится.Легкий,юркий городской кроссовер.

 

Господа, а подскажите, пожалуйста, 8 ступенчатый tiptronik на дорестайловых кукушках 2012 года и рестайловых одинаковый?

 

Нет. Коробки разные. На доресте S-трон.

 

В 12 году на последние дорестайлинг Q5 уже устанавливали 8 ст автомат, если Вы об этом то коробка такая как и на q5fl ZF8

 

Спасибо за ответ, я именно об этом!

 

Всегда пожалуйста

 

та же проблема

 

прыгает при попытке тронуться после запуска?

пока решил просто через реверс 3-5 секунд держать, после более менее. но очевидно- это косяк гидроблока...

 

Та-же херня SQ5, с утра при прогретом двигателе, первое включение режима D пинок под зад, на днях поеду к ОД посмотрим что скажут

 

Не совсем по теме, поделитесь общим впечатлением о SQ5? Давно эксплуатируете?

 

я, когда завожу авто после долгой стоянки, сразу перевожу коробку в D и жду пока обороты начнут падать - после этого авто трогается без толчка...

 

Прыжки были. Прошивка помогла. Машина производства 2014.

 

упсссс

 

с приходом потепления, пенок с утра исчез, теперь вообще ни каких толчков!!!