Проблемы на моторах 3.0 ASN,BBJ

У кого есть схема реле и предохранителей в моторном отсеке?
Ищу реле и предохранитель насоса вторичного воздуха.

 

Предохранитель 40А стоит в коробке с ECU, снимешь крышку и увидишь большой.

 

Уже залез туда, снял дворники, пластик под стеклом, в правой коробке красный предохранитель на 50А. НЕ на 40! Это он???

 

Прием)

 

Сбегал за ноутом, да, это предохранитель вторичного насоса. Рядом его реле.

 

У кого схема под рукой? Обнаружил в левом блоке под капотом горелый. Отметил стрелкой. 15А. За что отвечает???

 

Поставил новый. Слышно щелкает релюха несколько раз, аж приборка мерцает, и он сгорает нафиг.
Что это за дрянь, подскажите.

 

Это как раз насос по которому у тебя ошибка, скорее всего воды в нем будь здоров вот и КЗ получается

 

Ясно. Надо снимать. Эх, подъемник бы свой.. опять в сервис придется..

 

Нигде не могу найти как снимается. Просто выдергивается из демпферов или откручивать надо? Сколько точек крепления? Есть инфа?)

 

Насколько я помню, откручивается, я добирался до него при снятом бампере)) Подсказал бы, но ельза сейчас не под рукой, завтра если не забуду-гляну)

 

Глянь пж-ста) бампер снимать неохота конечно..

 

Вот держи, но бампер снимать придется все равно, да он снимается за 10 минут на самом деле))

 

Спасибо!) Но бампер снимать не хочу..(( но насос заказал уже, видимо придется..

 

Так это схема для S6. У меня бампер снимать не надо. Все снимается с верху, и находится электровакуумный усилитель перед блоком ABS.


Не увидел, что С6.... Описывал для С5.

 

Так точно, на с5 он мне глаза мозолил всегда, а тут еле нашел)

 

Как пластик под стеклом снимается ? Который к лобовухе примыкает.
Шевелю его, а он как приклеен к стеклу. Жестко сидит.
И дворники как сдернуть ?
А6С6 дорест.

 

Сложно без опыта снять, там паз, сидит очень плотно. Сильно давить нельзя - стекло треснет.
У меня специальные съемники есть пластиковые, немного гибкие. С самого самого края подцепляю, чуть отщелкиваю, дальше съемничком, вставляю в образовавшуюся щель и как фомкой подцепляю, тащу наверх. Достаточно небольшой кусок вытащить, дальше руками спокойно, самое сложное начать.
Перед тем как вставлять обратно - обязательно вычистить верхнюю часть и продуть паз, там грязи дофигища.
Дворники просто расшатать во все стороны понемногу и слезут.
С пластиком очень осторожно, главное на стекло не давить, тем более отверткой, там ребро, трескается на раз.

 

Да, кстати - помпа вторичного воздуха не виновата в дерготне. Что с ней, что без нее - одинаково абсолютно.
Что делать?
Форсунки на стенд?
Прокладки впускного коллектора как проверить?
Какие еще мысли?
Хочу убрать эти дурацкие подергивания на холостых, надоели..