Проблемы на моторах 3.0 ASN,BBJ

Тема в разделе "Ремонт Ауди", создана пользователем Yuri71, 3 сен 2010.

  1. Kopsyaev

    Kopsyaev Новичок

    14 июн 2015
    63
    A6C5 3.0Q 03г.
    Привет всем! Встречайте новичка с проблемой, выскочили ошибки:
    17887 - Brake Boost Vacuum System
    P1479 - 008 - Mechanical Failure
    16399 - Bank 1: Camshaft B (Exhaust)
    P0015 - 002 - Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) - Intermittent
    Если с первой более менее все понятно, и есть инфа, то по второй ничего не могу найти.
     
  2. славник

    славник Живу я здесь

    12 май 2013
    1.303
    Марий Эл респ.
    Ауди Q5
    #2502 славник, 24 июл 2015
    Последнее редактирование: 24 июл 2015
    16399 - Bank 1: Camshaft B (Exhaust)
    P0015 - 002 - Advance Setpoint not Reached (Over-Retarded) - Intermittent

    ошибка положения по распред.вала выпускных клапанов по правой голове, а что в 93гр.?
     
  3. Kopsyaev

    Kopsyaev Новичок

    14 июн 2015
    63
    A6C5 3.0Q 03г.
    а что такое 93гр? я понял как переводится ошибка, непонятно от чего это и чем это лечить?))
     
  4. Korsekanec

    Korsekanec Живу я здесь

    7 июн 2011
    1.368
    MB, ML500
    #2504 Korsekanec, 25 июл 2015
    Последнее редактирование: 25 июл 2015
    Форум читать не судьба, не раз уже писали про это. Например со 119 страницы.
     
  5. Kopsyaev

    Kopsyaev Новичок

    14 июн 2015
    63
    A6C5 3.0Q 03г.
    я не первый раз на профильных форумах, и прежде чем задавать вопрос естественно искал ответы на свои вопросы, если б я нашел информацию, которая бы меня удовлетворила, я бы не задавал вопрос. Естественно проще всего ответить: ищи, все есть на форуме... надо учитывать, что для новичка в каком то авто, не все так элементарно, как для вас.
     
  6. Kopsyaev

    Kopsyaev Новичок

    14 июн 2015
    63
    A6C5 3.0Q 03г.
    Вот 93 группа
     

    Вложения:

    • 93.jpg
      93.jpg
      Размер файла:
      82,4 КБ
      Просмотров:
      272
  7. Костян.kz

    Костян.kz Участник форума

    20 окт 2012
    224
    A4/B6 2003 г.в. AVK 3.0, Quattro, Tiptronic
    #2507 Костян.kz, 25 июл 2015
    Последнее редактирование: 25 июл 2015
    Ошибки по двигателю AVK

    Всем доброго времени суток! Владею авто с движком AVK 3.0, недавно начались проблемы, движок троит, диагностика выдавала сначала ошибка по пропуску воспламенения 1,2,3 цилиндра (р0300,р0301,р0302,р0303) и была ошибка по датчику распредвала (р0340), я его заказал и заменил, так как корпус старого весь в трещинах, но ситуация не изменилась, так же двигатель троил, перекинул местами катушки, свечи новые поставил, результатов ноль. Теперь к общему набору ошибок, добавилась ошибка Р0011-Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение, но ошибка не постоянная, сбрасываешь все ошибки, диагностика может выдать ошибки только по пропускам. Еще есть такая закономерность, порой движок работает ровно, без пропусков, потом что то происходит и снова начинаются троение. Так же для профилактики была вскрыта проводка катушек, вроде потрескавшихся проводов не было замечено. Так же была проверена проводка форсунок, обратил внимание на то, что отсоединяя штекера, было замечено, что при отключении форсунки 2-ого цилиндра не как не влияет на троение, без изменений. Я уже не знаю даже что и делать, менять датчик расположения коленвала? Датчик распредвала заменен и ошибка Р0340 ушла, вот теперь не знаю как подобраться до датчика коленвала, где он расположен. Теперь одна надежда на Вас знатоков двигателей BBJ,ASN,AVJ,AVK, так как где проживаю, нет ни одного человека специализирующихся по данным двигателям, да и вообще полное отсутствие толковых мотористов.
     
  8. skier usov

    skier usov Старожил

    1 ноя 2010
    22.268
    Audi A6 C6 Q 3.0
    Либо пробило прокладку, либо трещина в блоке. КМК, конечно.
     
  9. Korsekanec

    Korsekanec Живу я здесь

    7 июн 2011
    1.368
    MB, ML500
    #2509 Korsekanec, 25 июл 2015
    Последнее редактирование: 25 июл 2015
    Вы ГРМ давно меняли? У вас выпуск ряд 1 (12) на пределе, да и впуск ряд 2 (9) то же великоват. Или криво кто то выставил или уже под замену, а скорее всего криво выставили и уже к замене близко!


    И вас это то же касается, и еще ошибки после их очистки (кроме явных) смотрят после примерно 70-100 км (после длинной адаптации). Обычно они на утро выскакивают (после того как машину остудить и нагреть).

    Я бы начал именно с этого, VCDS/VAG com. Смотрим 093 - 094, 091 - 092 группы. (все показания снимаются на ХХ и без нагрузок - свет, кондей и т.д.
    Соответственно сбросить все ошибки проехать 70-100 км, остудить нагреть и читать по новой. И обязательно сохранить, что бы на пальцах не объяснять.

    Еще возможно клапаны подачи масла в ГБЦ (фазорегуляторы) пропускают, хотя из-за них была бы еще одна ошибка (на 119 описана).
     
  10. igor33

    igor33 Заблокирован

    19 июн 2010
    19.985
    А6/С6 3.0i Q 05
    Что Костян, неохото всю тему перечитывать? Да правильно, че там, задал вопрос и жди ответа под пивко... Щас Корсеканец в 200 раз тебе теорию выложит, жди...
    Удачи в ремонтах!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. Kopsyaev

    Kopsyaev Новичок

    14 июн 2015
    63
    A6C5 3.0Q 03г.
    #2511 Kopsyaev, 25 июл 2015
    Последнее редактирование: 25 июл 2015
    Купил такую, предыдущий хозяин сказал, что 3000 назад менял ремень.
    Получается нужно заново выставлять??
     
  12. skier usov

    skier usov Старожил

    1 ноя 2010
    22.268
    Audi A6 C6 Q 3.0
    :up::nod: Читать - это так утомительно, а ведь еще и понять надо...)
     
  13. Korsekanec

    Korsekanec Живу я здесь

    7 июн 2011
    1.368
    MB, ML500
    В общем исправлять нужно, если действительно меняно то просто проверить и исправить, на качество деталей не мешало бы обратить внимание, демпфер, и правильность установки (взведен ли демпфер, не пропускает, держит..... и т.д.).
     
  14. Kopsyaev

    Kopsyaev Новичок

    14 июн 2015
    63
    A6C5 3.0Q 03г.
    Я извиняюсь, а что такое демпфер, и как его проверить?:)
     
  15. Korsekanec

    Korsekanec Живу я здесь

    7 июн 2011
    1.368
    MB, ML500
    #2515 Korsekanec, 25 июл 2015
    Последнее редактирование: 25 июл 2015
    :) Гидравлическое устройство обеспечивающие натяжку и гашение коле.баний ремня ГРМ (часть ГРМ).
     
  16. Kopsyaev

    Kopsyaev Новичок

    14 июн 2015
    63
    A6C5 3.0Q 03г.
    Короче без t40030 не обойтись..... Будем искать
     
  17. Korsekanec

    Korsekanec Живу я здесь

    7 июн 2011
    1.368
    MB, ML500
    #2517 Korsekanec, 25 июл 2015
    Последнее редактирование: 25 июл 2015
    Еще мануал внимательно изучить. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! На форуме выложен.
    http://car-tool.ru/catalog/audi-vw-tools/T40030/
     
  18. Kopsyaev

    Kopsyaev Новичок

    14 июн 2015
    63
    A6C5 3.0Q 03г.
    А можешь носом в него тыкнуть?
     
  19. Korsekanec

    Korsekanec Живу я здесь

    7 июн 2011
    1.368
    MB, ML500
    Игорь наверное ошибся с адресатом............
    124 страница.
     
  20. Kopsyaev

    Kopsyaev Новичок

    14 июн 2015
    63
    A6C5 3.0Q 03г.
    Спасибо огромное