Проблемы на моторах 3.0 ASN,BBJ

Понял) сделать можете, если подъеду?
А впускной коллектор как проверить?

 

Ваг ком есть?

 

Да ладно вам, сами сделаете.ничего сложного)))написал в личку

 

пассатижами кобра отлично снимаются эти хомуты,в любом магазине строительном продаются.а простых пассатижей маловато на разжим)))

 

Ну.. я обычными снимал и ставил) голь на выдумку хитра))

 

ну типа вот таких, вещь

 

Сегодня, проверяя уровень масла в коробке понял откуда у меня вибрация от 1100 до 1200 оборотов. Она из-за раздолбанных гофр глушителя. При сбросе и наборе оборотов, глушители просто жёстко колбасит.

 

Нету.надо значит искать к кому можно подъехать.

 

Да, найди, почитай ошибки, посмотри параметры двигателя ну и логи, снимаются обычно на 3 передаче почти в отсечке...

 

Такая же х.ня))

 

Спасибо,попробую найти.

 

Мужики, чё за ошибка, кто знает? Куда рыть?

 

В памятиблока управления системы FBS (система санкционирования доступа и пуска двигателя, адрес 05) зарегистрирована ошибка "клемма 50 короткое замыкание на плюс".
Эта ошибка не связана с неисправностью системы.
Техническое обоснование
ПО системы электрической блокировки рулевой колонки.
Решение в условиях производства
Начиная с номеров шасси WAUZZZ4F95N042934, устанавливается новое ПО.
Решение в условиях сервиса
Данную ошибку следует игнорировать.

как то так

 

01049 0419 Bordspannung Klemme 50 01049 0419 Напряжение бортовой сети, клемма 50

 

Спасибо! А то напрягся...
Вообще ошибок по-моему прибавилось. Если получится - сейчас лог выложу.
Задолбало "троение" на хх.
Прям стабильно после холодного запуска, сначала все ок, потом начинает нещадно щелкать какая-то релюха под рулем и начинается ад.. пока не прогреется до 90.
Ну что за хрень...

 

Релюха щелкающая под рулем это может быть на насос вакуумника, у меня предохранитель сгорел на нем и реле постоянно щелкало ну и вибрация была... В б\у двигателя, в 8 группе проверь его в базовых установках

 

Даже проверять нечего - он не работает, по нему ошибка!
Все говорят, что из-за него не может такого быть.
МОЖЕТ???
Где предохранитель на него??

 

Ребят подскажите кто тут занимается проверками всех этих блоков,логов и других страшных слов на А8?надо тоже всё проверить,а то что то подтрясывает иногда.спасибо

 

Ну я хз из за него это или нет, но у меня колбасило движок когда он умерший был, может конечно совпадение какое нибудь))) Предохранитель стоит на него рядом с его релюхами в блоке который под лобовиком слева( если по ходу движения смотреть). Я бы еще посоветовал бампер снять и насос сам снять и потрясти, ребята тут писали что откачивали из него по шприцу 20мг воды)))

 

Я бы посоветовал тебе самому шнурок купить, он стоит не дороже 2 рублей с нынешним курсом думаю) и самому почитать группы главные и скрины сюда выложить, а ребята уже глянут и подскажут))