скрип с правой стороны! форумчане подскажите идёт скрип с правой стороны передней подвески!вся подвеска заменена 4000 км назад! заезжал в 2 сервиса оба приговорили нижний передний (прямой) рычаг! якобы сайлент блок скрипит ! короче заменил рычаг а скрип остался! что ещё может скрипеть! подскажите пожалуйста!
стук в рулевой! ещё одна проблемка ! с правой стороны гофрированый чехол который находится у рулевой тяги при повороте руля влево издаёт щелчки его как то скручивает! что с ним делать подскажите менять или есть выход!
Не отвечает блок управления двигателем Снимали аккумулятор часов 6 без аккумулятора постояла ауди а4 2002 После поставили запускаю стартер крутит, но не схватывает. Проверили вагом блок управления двигателя не отвечает. Еще лазил в районе катализатора меняли пыльник на рулевой рейке может там какой провод оборвали. Не подскажите с чего начать искать поломку.
Re: Не отвечает блок управления двигателем Все логично - для начала визуальный, внимательный осмотр проводки в местах где работали.
приветствую форумчани,кто может помочь с паролем в ЭБУ,ваг комом хочу войти в ЭБУ ну для этого нужен код может кто знает?на ваг коме в меню есть вход-11 в него входишь он просит код входа у меня 1,8т кватро 2004г автомат ваг номер 8Е0907279F. и еще вопрос можно ли самостоятельно поменять сальник передний на распредвали не збив зажигания и не пролитеть на зубьев?
Вообщем если ты снял фишки и с концевика и с ЭБУ короба и между ними замыкание, то проводка. Проверить сняв концевик и разобрав. Если замигали свечи, то заизолировать получилось(ведь когда снял изоляцию свечи перестали мигать). Достать контакты с фишек вполне реально, просто надо знать как... опыт. Сам режу провода в очень редких случаях, а так предпочитаю вытаскивать с фишек. Дольше и геморней, но считаю так правильней и не за скоростью гонюсь... хотя далеко не всегда клиенты понимают. Что за колхоз без понятия. Или что-то взяли с замка или что-то кинули на него. Вопрос зачем и для чего. Я так понимаю, что раз прошло 3 месяца, то на машине с сервиса сама уехала и началось это только сейчас. Тогда замена головы вполне вероятно может быть не причём. Если машина не подключается к компу это уже плохо... ни один контроллер в машине не прозванивается? А заводится-то хоть как обычно или звук другой? При не считывании иммо машина моментом глохнет, а не 2-3 секунды. С нарушенными фазами и заводится... Как же он должен пропускать... видно было бы на коробе или по следам под машиной. Ну и как при езде масло просачивается между диском при центробежной силе? Менялся у диллера? Если при включении зажигания и чуть подождать она гаснет(вместе с другими поктограмами) и когда авто глохнет не горит, то не в иммо дело. Как думаешь а в сервисе какие-то особенные, не самостоятельно чинящие люди? Знания+умения и всё получится
Буду пробовать доставать контакт. Сам не сторонник отрезания, когда можно обойтись без этого. Картинки нет случайно где этот разъем в разрезе например, чтоб видеть куда нажимать? Только почему свечи то заморгали? Так и будут они моргать пока концевик не подключу типа если отключить этот провод от БУ короба? Ты считаешь на 146% ,что не должно там массы быть? По ходу дела придется если не найду где КЗ в обход провод пускать ибо чтоб добраться до всего провода нужно будет полсалона разобрать и торпеду снимать. Причем ручка с АКПП так и не поддалась))) Ну если уж придется, то сломаю эту трубку пластмассовую, которая не сдвигается вниз. Упирается она внизу в железяку от рычага селектора( Про колхоз: думаю, нужно вычислить, что за реле, хотя контакты реле не связаны по моему с этим проводом. Скорее всего на штекер реле приходит несколько не используемых им проводов. Возможно, что это реле стартера, чтоб коробка не блокировала его из за глюков. Как считаешь? Моя машина при отключенной панели заводилась и глохла не сразу, поэтому я так и предположил. У друга вольво с40 механика. Так вот он ездил с буксующим сцеплением, думал ему хана. Слесаря подтвердили, мол меняй сцепление в сборе, чтоб по несколько раз не лазить. В итоге купил он сцепление, сдернули короб, а там как я и рассказывал все в масле. Ну заменили сальник и сцепление, раз уж новое есть)
LCD дисплей приборки Куплю ЖК дисплей на приборку. Авто Audi A4 1.8T Quattro AWM 2001 (америка), какой подходит не знаю, не разбирал. Прежний владелец говорит, что менял и менял на какой-то дешевый, в итоге он не показывает ничего. Куплю в Питере или если кто разбирается отдам на перепайку.
Re: LCD дисплей приборки Тебе видимо сюда >>> ____________________________________________________________________________ Друзья, такая тема: В радиатор заходят две медные трубки с АКПП. Сверху вроде ниче так, а снизу посадочное место, которое из алюмишки видимо, совсем раскрошилось или может ее разъело чем, не знаю. Так вот вопрос, как считаете, стоит ли попробовать восстановить это место с помощью эпоксидки, чтоб туда трубку потом вставить и забыть о том, что жижа капает с радиатора? Или все же новый брать? Еще такой вопрос: загудел ступичный подшипник справа спереди. Ну начал подбирать что да как и столкнулся с такой хренью: в общем в магазине подшипников тетка смотрела по каталогу и там указаны другие размеры нежели на экзисте например. Меня это в ступор ввело. Как быть точно уверенным ,что заказываю именно тот размер? Разобранная ходовка чужом гараже никому не нужна пока идет верный размер. Это я к тому ,что конечно же можно разобрать и померить))
Акпп, аварийный режим Всем, добрый день. В последнее время акпп стала переходить в аварийный режим, но при этом работа акпп осталась прежней, рывков и задумак нет. Почитал ошибки, вот что выдает: 18162 P1754 Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс 18164 P1756 Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс Ошибки скидываются, но как только ставишь драйв, сразу в аварийный режим. Машина А4 2005г, 2 литра. Подскажите куда лезть, с чего начинать. За ранее спасибо.
Re: Акпп, аварийный режим Особо в акпп не разбираюсь, но судя по ошибкам дело видимо в самой ручке переключения акпп, возможно проводка гденить в разьеме окислилась или обрыв, мышки поели например.