Господа, спасибо вам огромное за пояснения. Пожалуй, лучше чем здесь ни в одном сервисе не растолкуют! Обещаю не забывать сообщество, а наоброт вливаться в ваши ряды! Как проблемки улажу так и на встречу соклубней обязательно подрулю Т.е. ничего криминального? Спасибо за вдохновение, а то уже начал руки опускать..
Везет тем, у кого проблемы так решаются. Я уже больше полгода проездил с ошибкой 00293 и так ничего не смог решить.
Он. переключатель поставил новый, но проблема не решена. Проводку звонил (но возможно я *удак что то не так делал) Грешу еще на тросик, но проверить реально только сняв поддон. Вот я на другом форуме пытался решить: В общем посмотрел я ,что показывает в группе измерений диагностика трансмиссии. Результаты на заглушенной не нажимая педалей следующие: P=D=00000110 R=D=00001110 N=D=00001010 D=D=00001010 3=D=00001000 2=D=00001100 1=D=00000100 Бинарные значения меняются при нажатии тормоза или акселератора, но как видите в положении N и D они всегда одинаковые. Так же всегда отображено D в первом окне. Я бы предположил, что датчик не исправен, но большинство положений он отрабатывает правильно. И если стереть ошибку 00293 F125 датчика в положении парковки, то ничего не выйдет-вылазиет снова. Ошибка не появляется, если очищать ее в любом положении после D.
с этим более менее понятно - бинарные значения одинаковы при N и D но, как мне кажется так быть не должно следовательно где то косяк. Хорошо бы знать, симптомы и суть проблемы ...
Отпишусь и завтра продолжим ибо дома инета ща нет. При включении задней получаю пинок. (с отключенным БУ короба пинка нет) Постоянно горит Д на панели. На скорости выше 100 км.ч (приблизительно) пропадает кикдаун. Точнее не пропадает, а становится не эффективным. Обороты растут, а скорость нет. В целом переключается вперед без рывков и во время. В общем из проблем тока пинок на задней и кикдаун плюс индикатор на панели. Заменен на новый мультисвич (ВАГ). Мыл гидроблок с полным разбором. Пытался отрегулировать трос. Но по моему трос на месте ибо защелкивается в свои пазы (в ручке) ну и передачи четко включаются.
хм ..на нашем форуме действительно много инфы по этому вопросу ... значит решение все же точно есть ... поищем - найдем.
Решётка радиатора а4 B7 Ребят, есть решётка а4 b7, но испорчен хром. Думаю перекрасить её в чёрный цвет (матовый) и продать. Только не знаю с чего и начинать. Может у кого есть фото отчётик
Расходомер на диагностике сказали норм. Дтож в пределах 90-99 работает. Показания бк. Вот и я хочу чтобы так было, поэтому много вопросов. Количество с одним "л") я помешан на технике и кольца мое очередное приобретение. Она будет лучше новой, поэтому я бомблю вопросами. Через 4 дня приедут свечи, через 2 недели еду на мойку интеркуллера и на стенд-проверить турбинку. Посмотрим в каком она состоянии) Так какие еще причины жратвы топлива? По карману бьет...
Во время диалогов в Интернете Ваш оппонент приводит неопровержимые доказательства своей точки зрения? - Не отчаивайтесь. До&*#@есь до орфографии.
там гарантия больше и виноватых не надо будет искать,а так купишь в магазине и вдруг потечёт ,потом будешь опять платить слесарям, что бы их снять,магазины больше 2х недель не дают гарантию ....кстати ты как относишься к реставрации???
Вот здесь не написано,что НЕ должна гореть эта лампочка при включенном зажигании,посмотри плиз http://automn.ru/audi-a4-2000/audi-739-10.m_id-64.m_id2-65.html
Подскажите пожалуйста какие свечи ставить на 1.8Т? Привет всем! Машина А4 B5 2001 1.8Т AWT Встал вопрос о замене свечей, т.к. тачуля стала есть аж на 2 литра больше. На этих свечах прошёл в районе 15 тысяч. 13 я и бывший хозяин ещё. ТАк вот что ставить? Иридивый оригинал 101 000 063 AA (вопрос, что будет Бош или НЖК и не дешевле ли их не под игидой VAG купить?) или стоит задуматься о иридивых Denso? Про "платиновый иридий" вообще пишут ,что мол в холода заводится лучше (скоро наша зима) + ходят дольше, нагара меньше, машина ест меньше - правда ли это всё? Отзывы у всех разные, не знаю чё делать. С уважением Колян Владимирович
Re: Подскажите пожалуйста какие свечи ставить на 1.8Т? в оригинале что принесут БОШ или НЖК, коробка одна содержимое разное. НЖК проблем с запуском зимой нет. на счет лопать меньше будет, да, но ты этого не заметишь на 100 км пробега. лопает много из за стиля езды, ДМРВ мудит, ЛЗ не адекватен, дырки во впуске. меняй свечи на 15000 или с о второй сменой масла, все будет норм, наши условия и топливо
Re: Подскажите пожалуйста какие свечи ставить на 1.8Т? датчик массового расхода воздуха, лямбо зонд до католизатора регулирует смесеобразование в паре с дмрв. ошибки есть