Проблемы после полива масла акпп

шнур еще не купил! заколхозил я разъем надува все работает каробка переключает все отлично! вопрос такой,залил антифриз до самой горловины расширительного бочка и с переодичностью 5-10 сек.появляються воздушные пузыри,это норма или этого не должно быть?


















залил полный бачек расшерителя антифриза и наблюдаю такую ситуацию с переодичностью в пять десять секунд наблюдаються воздушные пузыри

 

удовольствие не плохое но как не нарваться на подъделку ? на что надо обротить внимание ценовая политика разная от 6000 до 11000 может кто кинет ссылку или совет даст!

 

масло долил все стало нормально пинки при переключении пропали а при в ключении пинков и небыло! есть подтек масла спереди коробки ближе к двигателю как понимаю там есть сальник ! ?

 

мотор после переборки менялся блок, я залил полный бочок расшерительный до краев часа через два пришел жидкость встала на уровень!

 

да дело не в возможностях , просто мне самому интересно что откуда и зачем да и с техникой всегда со своей сам вожусь да и гараж достроил есть теперь куда от жены сбегать!

 

подскажи а нетбук подойдет для диагностики и установки программы?

 

ребята и еще немного о ситуации! год назад я искал мотор контрактный,наткнулся на человека который занимаеться ремонтом ваговских дизелей, разговор таков был 100 тыс, на копот я тебе ставлю двиготель со своей машины и даю горантию 50тыс. на пробег. пришли мы к такому соглошению я даю 100 он делает и я улыбаюсь! еще он менял мне гидро блок на коробке. проехал я 10тыс. вышло из строя уплотнительное кольцо форсунки,потом потек радиатор и слетел ремень генератора!суть такова когда я увидел что течет радиатор я открутил крышку расширительного бочка и струйка пропала то есть создовалось давление в радиаторе я проштудировал информацию и понял что может быть подсос воздуха через дырку в радиаторе,заказал новый радиатор, когда стал менять на старом радиаторе раздута нижняя сота и из нее сечет антифриз,поставил новый радиатор крышку расширительного бочка и проверил на появление пузырей в расширительном бочке,было присутствие пузырей! звоню мастеру расказываю ему он жмет плечами и говорит ты машину не перегревал,говорю нет,он говорит что должно создоваться довление 0.8-1 отмосфера! так это?

 

да не завидуй завидовать нечему,я думаю не о нетбуке а обо всем, проблема не только в нетбуке, ты бы лутше консультировал и подсказывал!что да как и почему!

 

Настаиваешь - консультирую. В русском языке слово луЧше пишется через букву "Ч", если я правильно помню. Русский язык не является для меня родным. А кого консультировать, извини, решаю сам. Я старше тебя ровно в два раза, указаний давно не принимаю. Спрашивай конкретно что интересно, если знаю - отвечу.[/QUOTE]
сегодня утром выехал да со второй на третью идет двойное переключение после чего я решил проверить уровень масла долил еще 1.5 литра вообщем за эти три дня я долил в акпп 3.5л после чего выехал и заметел что двойное переключение со второй на третью через раз или может чего-то не доглядел сейчас еще сделаю заезд и отпишусь более конкретнее!

 

а как это проверить более точно не на ощуп?