Q7 4L Проблемы с радиаторами интеркулера

Теперь нужно поймать плюс 25 - 30, есть подозрение что температура растёт не линейно.
П.с. в обсуждениях на ТК находил инфу что с фронтальником температура на впуске меньше чем уличная))).
Верится с трудом, но всё же.
Это при условии что кульки не охлаждали и не подавали воду/спирт на них.

 

помыл кульки себе и радиаторы..

 

стали такими

 

забиваются с задней стороны а не с передней. подкрылки надо ставить от бензинки.

 

дак я и помыл с зади и спереди ))

 

что бы больше не забивались

 

Ну жабры у тебя "заколочены", я надеюсь ? Иначе через месяц опять мыть полезешь.

 

можно подробней

 

Да прямо в этой теме всё сказано. Сергей, с первой страницы почитай. Там все есть, все показано: что и как.

 

спасибо
принято

 

Кусок утепленного линолеума после двух месяцев езды практически слился с подкрылком

 

Я в своё время тоже думал про использование линолеума. Но они бывает трескаются. Поэтому я отказался от использования этого материала.

 

Друзья, чтобы не плодить темы. Проблема следующая: Стал регулярно видеть перед передним водительским колесом пятнышко на асфальте, осмотр на яме показал, что течет на стыке кулька и нижнего патрубка резиновое кольцо. Поиском номер кольца не нашел. Можно ли его купить отдельно или, подскажите, как решить? Наверняка кто-нибудь сталкивался с подобным. Спасибо!)

 

В чем проблема найти и заказать на любом сайте заказа запчастей?
Вот например элкатс выдает для CASA:

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=5837b9f2-5db6-4f73-a6eb-554e25e93c8d&SubId=7570055A

 

мне не удалось и у меня BTR. Хотя вероятно кульки одинаковые. D В любом случае, спасибо

 

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Mdl=11dae79e-f8c9-4fcc-8e80-c6a2ff398cbf&SubId=34A00433

 

Вы фото проблемного места сделайте-проще будет понять какой совет Вам дать.

 

Здравствуйте, подскажите что может быть!? Все в масле, откуда может течь!? Заметил данный факт только в тёплое время! В этом радиаторе со стороны водителя масло заливается!?

 

так в радиаторе отверстие. из него о идёт масло (которое турбина "кидает")

 

Чем это грозит!? Машина едет отлично! Большое ли там давление!? Греется ли он? Какие варианты для ремонта лучше, эпоксидная смола,олово, холодная сварка?