Продаю А4 В5... ищу замену)

Re: Продаю А4 В5, пока в продаже Эска на замену)

А я для продажи вваливал... выходит зря?

 

Re: Продаю А4 В5, пока в продаже Эска на замену)

С ней всё отлично)
Андрей вкурсе, как я пытался найти кнопку её включения, около полу-года похоже)))) Уж к каким тока турбоконторам не обращался, они её и так и эдак, в руках вертели (утрирую, не снимал никто), всё мерили перемеряли - турба в норме, а не дует... Поехал в Ауди-центр, там электрик в течении пары минут запаял N75 и с этого дня вместо 150 лысых в ПТС авто выдает 190+-
Более того, этот баг с N75-м был у бывшего хозяина пару лет, т.е. турба тупо висела на коллекторе... Он думал турба так и едет)))

Дрюх, а гонять на моноприводе неблагодарное дело))) БуксуИт гад такой))) Тебе не понять, ты всё время на "четырех лапах" ездишь)))))
Шутю канеш...

 

Re: Продаю А4 В5, пока в продаже Эска на замену)

В этом случае, я б тебе её фиг продал))) И там было бы далеко не 190+-))) Андрюха (DUS) не дал бы мне остановиться на 190лс мильён процентов, он у нас такой)))

 

Re: Продаю А4 В5, пока в продаже Эска на замену)

Без Вебасты тоже думал, но музыку точно никак не выковыряю??? Да и от вебасты всякие технологические отверстия останутся, как в баке, так и в других местах.
Продаю как есть, не продастся тут, есть вариант долгосрочного обмена на другие плюшки, реализуемые в течении пары месяцев... На плюшки менять ваще цена вкуснецкая 350-370 тыщ, но пешеходить пару (а может и тройку) месяцев ваще не улыбает... Если не отдам ни тут ни там, буду ездить год, а на следующий поставлю 290-300 и улетит, кмк... Один товарищ до осени просил обморозить... Так что пока пусть всё будет как есть...
ЗЫ Думал ещё, снять 312-е диски на передке, поставить 288, обуть 15-шки (в гараже валяются, тока резю докупить) и продать дешевле, но это всё гемор, а щас зима плюсом...

Ценник с расчётом на Анадырь...

 

Re: Продаю А4 В5, пока в продаже Эска на замену)

Ребята, спорить с вами не имею не малейшего желания. Тока цена не космос, а высокая и оправданно высокая... Вот смотрите мои затраты за два года пользования:

Подсчёт:
покупка - 247 (не считаем)
Сигнализация - 10
Зимние шины с дисками - 10
Вебасто - 40
Послепокупочное ТО - 32
Летние колеса - 50
Все натяжные ролики, ремни, пыльники ШРУСов и сальники КПП - 9
Сцепа - 11
Гидрики - 12
Лоб - 6,5
Музло - 54
Маслонасос+вкладыши - 5
Тормоза и зимние шины, ступ подшипники и т.п. - 40
Замена жижи ГУРа, зад.колодок и т.п. 4
Подвесон вкруг- 25
Генер - 3
Аморты - 15
Печка - 2,5
АКБ - 4
Итого 333 тысячи.
Так что считаю ценник более чем оправдан. Покупая этот авто, вам необходимо подкрасить сколы и можно под капот не заглядывать пару лет смело, если тока для замены масла, подливать вам тоже не будет необходимости...

Пасиб Сань...