Продам ауди а4

серв. интервал настраивается под конкретный рынок. в германии он был один, в Россию машина пришла, настроили другой.

 

все "достоверно", просто кто-то упрямо желает быть счастливым в своем невежестве

типы интервала обслуживания настраиваются в 17 блоке.

 

довольно фонтанировать фантазировать. публичная демонстрация невежества отнюдь не повышает реноме.

ps: продай машину весной односельчанам, они не будут задавать сложные и неудобные вопросы

 

1 как менялось масло история умалчивает-это в реальности, как поменяли по бумагам думаю уже ясно
2 тормозные диски и колодки можно поменять и немцы их меняют как того пожелает владелец или при ТО увидят несоответствие положенному, диски-колодки могут пробежать и 100-150 тысяч, а могут и 50 и стереться до ужаса!
3 в Германии и вооообще где угодно даже сегодня можно купить а4 2004 года с пробегом в 45, весь смысл в том, что перегонщику-перекупу свой карман ближе и деньги в нем нужнее!!! мне в открытую перегонщики говорят что авто с пробегом в 100 даже и искать не будем, возьмем с пробегом 200-300 похимчистим, подкрасим, намарафетим и вперед-единицы только отличат 100 там пробега или 300!!! выглядеть будут совершенно одинаково-это когда кто-то из знакомых просит машинку посмотреть или заказать!
сервисную книгу напечатают любую за 100 евро, а вот базы диллера......с ними не поспоришь

 

пробег то в шапке обьявления измените-не красиво как то.

на авто сру можно и 30ткм поставить и тыкать всех покупашек в задние "родные" тормозные диски.

а что у нас оригинальные задние тормозные диски купить нельзя? или вы думаете они несусветно дороги?


так на вскидку диск 8E0 615 601 P-сейчас стоит в районе 2т.р(это если из наличия). до кризиса стоили по 1100-1200р.

 

у меня сейчас пробег 270-подвеска оригинал частично, до 230-вся оригинал!!!
что мешало перед тем как вам отдать ключи от авто поставить новую подвеску так сказать что бы опять таки не возникли вопросы о пробеге в 40???? или вы хотите сказать что перегонщик идиот и отдавая машину с пробегом в 40, а по факту 240 должен был отдать без подвески, тормозов, грязным салоном и прочими прелестями???
не смешите подковы, как правильно говорится -здесь ВАМ не там

 

все это говорит о низкой квалификации и некомпетентности "ищущих и смотрящих".

 

+++
как мне один продаван однажды сказал -"хочешь узнать что то о машине-попробуй ее продать!"
он тогда продавал свое авто, а покупал его у кореша-типо не бито, не крашено....как новая, а по факту как пальцем показал косяки....

 

если пробег из эльзы про-его подделать или исказить или вообще удалить технически не возможно. даже работнику ОД.

то что машина обслуживалась по интервалам немного кривовато-это норма.
если любую машину пробить-везде будут такие межсервисные.

то что колодки и прочую мелочевку не меняли в ОД-это простая экономия(а покупалась машина в такой комбинации мотора и комплектации не богатым бюргером). в Европе нет привязки к дилеру-есть широкая сервисная сеть станций с лицензиями на проведение тех или иных работ.


только достаточно зажиточные европейцы готовы заезжать к дилеру на сезонную смену шин или например замену ламп.

чем ваше цена обьясняется?
к пробегу в 300ткм такие машины начинают просить денюжек-рейка, компрессор кондиционера, подвеска, гур, генератор, стартер и прочие элементы, которые имеют ограниченный срок службы.


обычно за такие деньги продают машины либо с минимальным пробегом(с запасом ресурса), либо уже после решения всех пробеговых проблем.

ну и никак пустую сарайку с слабосильным дизельком.

хотя регионы такие машины любят.

 

тебе тактично указали на несоответствие фактов описанию. ты воспринял это как оскорбление.
про оскопление автомобиля путем отключения egr писать тем более стыдно, это неуважение к покупателю.

 

Все из Эльзы Про. Поднял историю для себя (интересен авто, плюс одноклубники писали, что пробег за 200к) у Редмана, написал ТС в личку, по-дружески, и предоставил историю, в замен ничего не просил. Предупреждал, что будет такая реакция в теме. Пролистал еще раз всю историю: действительно была замена только передних дисков и колодой 2 раза (127к и 218к), лампочки меняли у дилера, колеса нет. Из интересного менялась передняя левая подушка (спорадическая ошибка) на 100к и трапеция стеклоочистителя на 120к.
К такому пробегу действительно, перечисленные выше Артчером, узлы требуют профилактики. Правда, если этот пробег по автобану, то рейка, стартер, ГУР, подвеска не сильно пострадали (ИМХО конечно). Как уже писал Вам, Борис, надо ГРМ менять или хотя бы проверить пока не случился конфуз. Ребята, давайте жить дружно

 

можешь выложить скрин из эльзы про редмановский. так для ознакомления.

не понимаю почему такая обостренная реакция у ТС.
никто не говорит, что машина дерьмо(да и говорить так не видя машины-абсурд).