Продам Volkswagen Golf R VII

"не знаю" пишется короче

 

сострил))) дружище, я не собираюсь тут мериться.. возможно в наб.челнах их действительно мало, в мск до..уя

 

надо же,кто-то посчитал
"ведро" у кого-то похоже на голове. Помойное
да еще к тому же не понимает,о чем другие пишут ,и не в попад комменты лепит
да и сам х.. пойми на чем ездит

 

с спортивными машинами так всегда ))) живут мало но ярко

 

да! и они очень не правы в своей ценовой политике!

 

Не льсти себе, никто тебе ничем мерится не предлагает ))) ты б еще численность населения сравнил

По моим наблюдениям, авто со спорт и псевдоспорт аббревиатурами имеют большее количество хозяев при сравнительно меньшем сроке эксплуатации по сравнению с гражданскими версиями. Ими владеют либо фанаты, как например вот этот клубень http://www.audi-club.ru/index.php?threads/prodam-unizitelja-s4-b5-avant.447426/, либо покупают для покатушек выходного дня те, кому хочется выделится буквами на решетке.
И почему то, первые владельцы, "горячих" версий стараются скинуть авто до окончания срока гарантии. Уж не в ресурсе ли дело?

 

Народ на самом деле многие не правы.
Машина впринципе хорошая спору нет, но ценник большеват это факт.
Все знают что покупая Ауди, БМВ, Мэрс премиум класса в итоге теряют от нового авто как минимум 50% от стоимости нового авто.
По этому вопрос тут таков что цена продажи этого авто будет максимум 1250 руб.
Как бы я поступил имея этот автомобиль я бы просто продал его в салон и все, или обменялбы на туарега нового с доплатой
Продать сложно но можно но за 1500 - 1700 не реально

 

Тема огонь, особенно понравились сопли про мэра и ЕДРо

 

Если честно не понял твои слова совершенно?
Я и не писал, что он мне нужен, да мне и туарег не нужен да и фольцваген любой мне как то не айс.
Смысл слов в том, что новые машины премиум класса (большой стоимости) не леквид продаются практически с 50% скидкой и самое главное надо понимать, что для практически любого человека 1299000 это психологическая отметка БУ автомобиля, а когда ещё слышишь фольцваген да ещё и гольф это просто п.....!

 

Ну тут у тебя немного не правильный подход.
Кия и хендай создали по машине vip класса продажи их очень маленькие на эти машины, но если честно по качеству сборки и то что в них стоит они могут соперничать с машинами VIP класса за пять и более Лямов.
Только цена их новых 2500 из салона, а БУ доходит до 1500
Я ездил на квариусе и скажу что машина просто бомба реально напичкана полностью с мощным двигателем, полным приводом, различными системами начиная с вентиляции сидений, проекции, с хорошей музыкой и т.д.
Не спорю это кия но какая!!!
А сервис при этом официальный тебя обслуживает на высшем классе.

 

и правильно, такие переходят от фаната к фанату

 

Да я не спорю, если цена будет ниже от стоимости Салона на 50% то уйдёт, ну а если нет то зависнет на года.
Тоже самое и с кия и т.д.
Как я писал ранее психологическая отметка для бу автомобиля этого класса (седаны, хэтчбеким) 1299 руб.
А там делайте выводы хотите продать, или зависнуть на года.
Человек покупая такую машину должен сознанием понимать, что она уйдёт позже дешевле как минимум в половину

 

Откуда на гольф р 7 может быть цена 1.2? За 1.2 нужно постараться найти живой в 6 поколении. 1.5-1.7 вполне адекватно, учитывая, что гольф гти 7 стоит от 1.3

 

Норм цена за такое авто. Новая рс3 стоит под 4млн например. А говорят дорого те, кто на овощах всю жизнь ездит и не понимает изюм этого авто. Теме ап