Продам Voyah Free 318 ⚡️, гибрид

Все те жи ассистенты. Кроме панорамы. Вентиляци сидух не будет. Проекции ночного.
Вот панорамы я фанат.

 

Китайцев нахваливаешь, а сам

Ну когда же ты уже сменишь ххх на китайца?

 

Да задумываюсь… дизель жаль с таким пробегом менять.

 

За руль не прав бро) вот у меня такой сейчас в октахе от кодиага. Чем плох то?)

 

Такой хорош, конечно.

 

А хрен его знает. Вот буквально 2 часа назад джекичан вылез, как бы намекая))
Если курс упадёт, то может и летом.
Повешу во дворе розетку и буду гонять на электричестве весело хохоча.

 

Эт хорошо када есть повесить) а я на 26 ))) хер дотянешь

 

А я в частный дом перебрался на пмж, оттого и кручу активно идею с гибридом.
Хотя, конечно, хочется Ку7))

 

Именно поэтому и я хотел его взять. Даже 3 фазы в гараж заведено. Но посидев в чате этих гибридоводов, подумал, что не так и дорого то бензин стоит-)))

 

А чем чат гибридоводов смутил?)

 

Количеством вопросов, а что мне делать с этой херотенью -)) и желанием очень большого числа счастливых владельцев продать сие чудо через месяц два после приобретения.

 

электричка ID4, едет шустро, но машина максимум для теплой зимы. Заряд копейки (в своем доме).

 

Канеш сравнил) китай и ID4)

 

Михаил, привет. Преступно батенька имея свой дом и розетку не воспользоваться такой возможностью.
Но если выбирать авто для города с ежедневными пробегами до 150-200 я бы голосовал за чистую электричку.

 

Ключевым тут было ДО 150-200 км. Домашняя зарядка на 5-6 квт/час может всегда обеспечить комфортную ежедневную зарядку на 50-60 квт, что в среднем эквивалентно 200 км пробега.

 

Сергей, привет!
У меня еще межгорода много. Регулярно стартую на 200+ километров и тут чистая электричка это беда, а две машины в обозримом будущем не светят)

 

В таком режиме ни один плагин ( китайский или европейский) тебя не устроит - эти ребята интересны только при езде по городу.