Продам VW passat variant highline 4M, 67 т.км., 2018 г.в.

Не очень вижу смысла в переднем из Европы, но ща и курс такой, что не особо разгуляешься(

 

Это Шаран, а не ауди
ему полный привод постольку поскольку.
Человеку был важнее IQдрайв ваговский. Он по 70 т.км в год ездит.
Ему в конце апреля в Туран его под Вильнюсом литовка хорошо так приехала.
Страховка литовская посчитала на удивление оочень хорошо.
Но был ньюанс В РБ не переводим. Только на литовский счет. Санкции.
Вот и выкручивались как могли.
Да и Шаранов немного в продаже,и ценник на них не сильно приятный(

 

а это что за вундервафля?

 

Я хренею! Что-то с движком не в порядке? У меня А6 3.0 TDI Quattro, 245 пони, по трассе, меньше жрала!

 

по аудюшному все ассистенты

ну извини
я пока что вижу скоро год как продается немецкий шарабан с унылой мордой,ручным открыванием багажника, вырезанным адблю из за иканомии на пробеге 67т.км ,без панорами,вебасты и прочих плюшек за конский ценник для дас ауто
и просто совет
не надо показывать в свой теме про продажу пепелаца.как ты ездиш за 200
поверь,потенциальный покупатель с форума посмотрит на это и врядли его это обрадует))

 

Ну моя трëхлитровая кушала на круизе
90 км/ч - 4,2
Без круиза 230 км/ч 7,6 л

 

Ну хрен знает. Такому бегемоту зимой на моноприводе тяжко.
Я хотел шаран полноприводный привезти на продажу, но чет подумал, что не оценят, хотя не понимаю как зимой на мордоприводе.

 

Это точно!
Особливо, что литовцы, с 90-х, славятся машинами для продажи собранными из двух, трëх!

 

это вы, батенька, балованый) хорошо зимой на моноприводе, если резко рычаги не дергать и кнопки не нажимать)

 

Нюхают. И дают вполне себе приемлемую динамику. у меня В57 и восьмиступка. По трассе 6-7 ест, если ехать 160-180.

 

Не вижу чего такого балованного- ездить на нормальной машине. Когда не было денег на немца- ездил на зубаре и радовался, что стоит на дороге как вкопанная и проедет куда надо.
2 года назад зимой ездил на А5 моноприводной 2 месяца. Вот где озверел, конечно..

 

Ну Шаран он специфический авто. Покупателя на него найти еще постараться надо.
Надо чтобы человек хотел именно его.
У нас в Минске и западнее и зимы той что то в последнее время нет уж 3 год.
Да и их тупо мало,а уж полноприводных еще меньше.
И он на старой платформе родом с 2010 годов. И это чувствуется))

 

А, если в Минске, то конечно, там без надобности. По Калининградской области тож зимой на переднем катаюсь и норм. Жалко что шипы, цокаю как дурак))

 

Слова что пригнал авто а оно не продается можно написать короче))

не все
абсолютное большинство чухают себе 120-130

так этот Шаран не особо и отличается
Он немецкий, от Фольксваген лизинга,с полной сервисной историей и в родной краске
И по цене вполне себе ничего вариант получился.

Они купят. Не переживай. Но лично мне это не надо.
Для меня это большие риски. Оно того не стоит.
Надо быть ближе к народу

 

-на выходных ездил за город,на озеро Вилейское,4.3 литра средний расход,старался на круизе держать 90-93 км/ч

 

Давно ищу полноприводный шаран/альхамбру, сеат даже предпочтительнее)) Что по деньгам получится?