Продам VW passat variant highline 4M, 67 т.км., 2018 г.в.

А я и не переживаю. Купить-то я тоже могу. Вопрос комиссии.
Пока что тут обсуждаются какие-то мифические немецкие прокладки за 700 евро , а также литовские шрот-авто от соседей, которые хотят быть ближе к народу.

 

Восьмая передача решает , видимо

 

180 - 2500 об.
200 - 3000 об.

По-твоему, это губительно для мотора ? Масло новое, режим круиза.
Не вижу проблемы

 

Кузьмичи берут исключительно самое лучшее литовское разливное, всегда в бюджете с неизменным потолком , при любом курсе евро. А адекватных людей историей работы двигателя на таких оборотах не напугать . Дизель для того и нужен, чтобы ездить быстро и далеко.

 

Так ты расскажи лучше про свою "удивительную" формулу netto + 12 , при условии покупки за 700 евро прокладочных).

Да , представь себе , современные два литра едут быстро и ездят долго

 

Обычный дилер VW близ Штутгарта. О какой поломке ты говоришь ? Это гарантийная история с датчиком, которых тысячи.
Замаскированные поломки как раз-таки на ваших бульба-рынках. Ими вы пичкаете наших Кузьмичей наивных

Не понимаю о чем речь тут. Такие цены на чистые машины в Германии. Хочешь - бери ,не хочешь - вали. Такая логика у всех дилеров сегодня и год назад была в связи с ростом цен и дефицитом машин.

Да они не мои любимые. Это пока что твой баян. Эти 700 тупо убыточные при таком обороте. Может конечно тебе румын какой-нибудь через одноневку прогоняет. Какая выгода вешать к возврату 7200 НДС на 2 месяца и платить налог на прибыль в сумме выше , чем эти 700 ?

3500 до Москвы - это сильно конечно. 10 белорусов наверное канатом тащат.
Либо везет тот, кто тебе это Netto и делает. Глупость - обсуждать 700 за netto при оплате транспорта за 3500.
Мне вот надо самому себе сейчас Q3 загнать, без транспорта.
Даш контакт прослойки ?). Или это суперсекретная организация ?

ЗЫ : на двух литрах работает куча служб в ЕС, в том числе полиция. Моторы имеют в хвост и в гриву , потом продают на аукционах с гигантскими моточасами и пробегами.
Нравится тебе ездить на 3,0 , да езди ради Бога. Кто ж запрещает

 

Так что мне тащить - сел и едешь с кайфом ). Однозначно лучше, чем 3500 кому-то платить

 

Это пофиг. С таким курсом только 1,5 литра и таможить. 80 % покупателей давно уже болтяру на весь этот европейский пригон положили и берут спокойно новые гарантийные omoda, geely, арабо-китайские завозы Toyota и т.п. Ну а если так сильно охота поехать за двухлитрушкой к фрицам, имей второй паспорт и т.п.