Продам VW passat variant highline 4M, 67 т.км., 2018 г.в.

Ну правды ради всё же D класс, С класс это А3.

 

Да, точно, ошибся. Конечно D.

 

Чиво?! Какой еще с класс?!

 

Кетаец за 4 будет а-ля ниссан хтрайл, только с кучей экранов и цыганской типа под премиум отделкой внутри...

 

Тут наверное дело в том, что он будет на гарантии и новый, а не с пробегом около 100. Хотя я по прежнему за немца

 

Да, большинству нужен именно новый и на гарантии, а там пофиг немец, кетаец, алжириц, кот'д' ивуарец, да хоть марсианин...

 

Ты говоришь сейчас как человек, который любит автомобили, но большинству на авто пофиг, едет и едет, а как едет пофиг...

 

Так и есть, знакомая сдала в трейд ин ауди А3 2016 года и взяла хавал джулион. Говорит джулион лучше и удобнее, а главное новый и на гарантии. А в принципе зачем ей управляемость, детей в городе по садикам, да себя на работу возить. И таких большинство.

 

Именно этим и отличается нормальный водитель от наездника.

 

Этого не знаю, из знакомых самый долговладеющий китайцем 3 года. Пробег 67 тыс, ничего не ломалась всем доволен, обслуживается у дилера, его все устраивает.

 

Давайте по честному:
Управляемость проверяется на треке, в шашках на мкаде управляемость не проверяется (хотя, этим вполне добросовестно занимаются владельцы недорогих авто и те, кто на карше)
Китайский авто оснащен турбомотором, муфтой полного привода и всякими системами стабилизации. Для шашек хватит.
Безопасность проверяется в тотале.
Прекрасный, почти новый авто из Европы может легко попросить 150-200 тыр на коробку, двигатель, подвеску, всё сразу или на самостоятельно проводимую отзывную компанию, при этом запчасти можно ждать 1-2 месяца из Европы.
И вот за все эти прыжки платить 4+?
Ну хрен знает. Я лично не готов. Пару лет еще поезжу на немце. Будет на тот момент альтернатива из Германии сопоставимая текущим 4млн- куплю немца. Не будет- куплю китайца.
Тем более, что китайцы уже скупают даже не технологии, а непосредственно инженеров из Европы, которые делают прекрасные авто, но уже под китайскими шильдами.

 

Я вот тоже так решил, сейчас ищу какой нибудь условный Порше каен турбо, или РР спорт 5 литровый, так сказать напоследок покататься. А года через три, если ничего не изменится возьму какую-нибудь китайскую бричку, может даже электрическую.

 

Н

Напоследок покататься... Прям реветь охота...

 

Ну от перехода на китайцев и вправду реветь охота-)))) хотя я против ничего не имею, но пока психологически трудно принять.

 

Вы, конечно, даете)))
Парни, это автомобиль всего лишь, железяка на колесах. Дыр-дыр, руль крути, из точка А в точку В езжай.
Вообще пофиг какой он. Реально, после недели на прокатном Солярисе привыкаешь и вполне себе автомобиль. А уж в сегодняшних реалиях, когда завтрашний день может принести невероятные сюрпризы, тем более пох че там за тачка.

 

Тебя что рено дастер покусал?!

 

Нет, я пришел к тому, что всё это суета на букву х))

 

Все так, но нужно стремиться к прекрасному по возможности)