Продам VW passat variant highline 4M, 67 т.км., 2018 г.в.

Хз, а4 с 3.0 дизелем машина закрывающая все потребности. Еще и выглядит куда лучше q5. Но народ в большинстве любит жыпы-))

 

А4 очень тесный автомобиль, плюс багажник маленький.

 

А Ку5 сильно ширше или ширее?)
Ширина такая же, багажник разве что выше, но холодильник там не возить, в любом случае.

 

Уж что что, а багажник в а4 олроуд точно не маленькмй

 

немаленький относительно чего? Q3? багажник урода А4 такой же по габаритам как и багажник аванта А4. на машине за 4 единицы хотелось бы бОльшей вместительности.

 

Багажник делают не относительно цены, а относительно класса авто) для Д класса вполне себе багажник. Такой же, кстати, как и у Ку5, разве что в высоту меньше в силу того что это универсал, а не кроссовер.
Кстати, за 4 единицы можно взять очень неплохой комтранс, куда войдут 6 паллет и 2.5 тонны груза)) если грузоподъемность- решающий фактор)

 

тут разговор о том, что за 4 единицы можно купить тот же А6 авант. который гораздо удобнее в плане долгих поездок.

 

А6 авант лучше абсолютно во всём кроме того, что за 4 А4 будет жирнее и пробег поменьше.

 

мы же один раз живем... по мне так лучше ездить в комфорте, чем с меньшими цифрами на панели.

 

Один раз, конечно.
Но есть несколько нюансов: чем больше цифры- тем комфорта меньше, а проблем по технике больше. Рассказы про «160ткм ихних это как 80 наших» не совсем соответствуют истине.
И купив идеальное предложение по соотношению «цена/качество», а именно 125 ткм, то есть после второго большого ТО, но еще без вопросов особых, и отъездив пару- тройку лет, на продажу вы выставите на продажу авто с пробегом 170-180ткм и существенным дисконтом чтобы забрали.
Вот такая вот математика..

 

как бы об этом и разговор, что как ни удивительно, но урод маленький стоит примерно столько же сколько и большой.

 

Ну, A6 AR будет достаточно скромный и пробег 120+, но взять его точно стоит. Универсал Е класса на пневме это вообще лучшее что можно придумать с точки зрения комфорта, жалко что спинка у сидений не ломается. И ликвидность у него значительно выше.
Я очень жалею, что не привез себе осенью, думал что халява еще на весну останется…

 

покупал а4б9 универсал и думал, что багажник будет норм. Была киа сид универсал 2013, по цифрам багажник отличается несильно (505 у ауди и 528 в киа), но по ощущениям в а4 багажник раза в полтора меньше. Скос крышки крадёт объём. и как то неудобно.

 

Чем? Они ж абсолютно одинаковые, ку5 повыше, а4 олрод подлинее, на этом разница заканчивается...

 

Тогда терамонт надо брать

 

Ващет все твердят про "200 ихних это как 60 наших"

 

Не слушай))
Хотя, относительно салона это прям справедливо.
И тачка на подъёмнике выглядит по другому. Чуть запыленная снизу, у той, что по России с нуля каталась на днище уже наросты и струпья.