Продажа Audi A5 Sportback 2014 г.в.

Что вы что вы, ваше право предложить и против него не чего не имею. Другой вопрос что и отношение и состояние и все остальное стоит денег и значительно больших чем я прошу, чем вложено. У вас своя оценка, у меня своя, задокументированная в том числе. Поэтому в том что они расходятся не чего страшного нет. Захотите приобрести автомобиль, добро пожаловать, условия обсуждения цены, повторюсь, описал в первом посте.

 

При чем здесь электрод? Вы вменяемый? Вы спросили про состояние ДВС, я пояснил что все можно проверить. Если бы электрод отвалился или стукнутый ДВС то это уж точно было бы очевидно при осмотре. И да, при хорошем обслуживании вероятность такого несчастного случая стремиться к нулю.

P.S. не льстите себе, не какой я Вам не братиш. Я не уверен даже, что мы с Вами одного биологического вида.

 

Смешные такие)) дедектив епта) зашёл бы на Драйв, там вся информация есть о автомобиле. Сколько раз выезжала на трек, что где и как делалось и тд.

 

Так именно поэтому сетуация и улыбнула. Ведь я совершенно открыт и не чего не скрываю, лгать не наш метод, да и не зачем. Именно поэтому в самом первом посте написал - заходите на драйв, там вся история...
А этот гуглмапс куда-то в Инстаграмм полез, чето там рыть... причём нарыл ерунду какую-то) хоть бы нормальный проезд взял) хорошо хоть не фотки моей еды выложил.

 

Спасибо!

 

В теории должны влезать в 18, но на практике я слабо в это верю. Мин 19 и то далеко не все, суппорт очень объёмный и ввиду этого нужен низкий ЕТ и не объемные спицы

 

Суппорт не отличается а вот все остальное другое, включая переходник. У RS5 суппорта другой вылет и поэтому он больше выпирает наружу. По диаметру, да, 18, но де-факто вы почти наверняка не найдёте такого диска который не будет касаться спицами в таком размере.