Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

поподробнее можна?

какие каналы, что значат цифры.. или где почитать можно?

 

Странно, у меня больше хавает и не дымит..

 

Ты же вроде капиталил?

 

Кстати,может кто знает как закрутить датчики детонации не снимая коллектора?Какой нехороший человек написал тут,что их нужно тянуть с моментом 10,ну я и затянул...А нужно 20!Пальцы сцуко стучат особенно на второй на полном газе...

 

Битой длиной 150мм под шестигранник - и сверху легко достанешь без разбора.

 

Мужики, назрел очередной вопрос. Как лучше заменить напорный шланг ГУРа на V6? Кто-то пишет, что вакуумник снимают, кто-то так добирается. А если снять впускной коллектор, проще будет? Вакуумник снимать не хочется...

 

Лучше сними вакуумник а не коллектор!Сцуко,оказывается в эльзе написано,что после снятия коллектора нужно головы протягивать!!!

 

Прям оба?ты так делал?Просто нужна уверенность!Смотря на них-кажется что можно,но уверенности в этом нет.Особенно в левом если лицом к капоту стоять.

 

Блин, вакуум не хочу трогать, его и откручивать говорят геморно из салона.
А насчёт протяжки головок может и верно, коллектор то их в стороны распирает. Думаю, если коллектор затягивать правильным моментом, то ничего не будет. Снимал я до переборки мотора пару раз, всё нормально.

 

Да я вот тоже снимал)))Ещё и ДД неправильно прикрутил

 

да не, то я на прошлой сотке головы капиталил..
на этой одна голова откапиталена - пришлось снимать из-за болта заслонки..

 

В ELSA есть, если поподробнее.
у меня дома есть пдфка на более чем сотню страниц, на англ.яз, если интересно, могу скинуть

 

Ну может планка крепления топливной рампы может помешать, так на это удлинитель с караданчиком есть, да и открутить 2 винта невелик труд.

 

Если поиметь спец образом загнутый ключ, снять шумоглушитель и немного сломать себе руки))))) то можно добраться и без снятия вакуумника. у меня получилось, правда я левша и делал на яме снизу и сверху. очень неудобно и долго, но разборки зато минимум. Ставить вакуумник, вернее закрутить правую верхнюю гайку(кажется) еще то веселье))))

 

Да я уж и не помню... но мне эта цифра в голову въелась и... Я думал что это воздух всасывается сильно-тональность такая,а потом прислушался,вспомнил и подумал что я не совсем умный человек)))Пока тепло надо перекрутить!

 

Уплотняется соединение шланга к рейке шайбами? Летом ведь менял рейку попутно с ремонтом двигателя и нифига не помню, что там за штуцер. Некоторые пишут, что там резиновые колечки, но присоединительный конец шланга такой, что вроде только шайбы медные или алюминиевые туда можно поставить...

 

Кстати, у меня до ремонта масла уходило грамм 500 на тысячу, тоже дыма не было...

 

А у меня дымит с моим расходом, густоватый белый дым даже летом на холостых

 

Белый дым это вроде как не масло...