Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

Ипотечный кредит не дают без первоначального взноса.И на кабалу подписываться не у всех желание есть.

 

Я в 2008 купил в кредит на 15 лет, первоначальный взнос всего 5% тогда был, щас от 30 вроде. ВТБ24

 

не всегда это лучше

 

Ребята, ипотека 17 тысяч в месяц, я узнавал + коммунальные, + мебель покупать на что-то, + первоначалка, и еще хаты у нас стоят средняя цена полуторка 1700 тыс. двушка 2400 тыс

 

я сейчас могу уехать куда глаза глядят, а с ипотекой как быть? всю жизнь за 35 работать и 17 отдавать?)

 

А что там именно надо читать? Я там тоже нет-нет появляюсь.

 

Ты уверен что приедешь в Москву и сразу начнешь получать от 70т.р?

 

а чо? челябинские суровые они такие)))

 

Сергей если не секрет-сколько получает профессиональный автоэлектрик в Коломне?

 

про себя не скажу пока(не типичный случай), но мой знакомый а\э универсал с немалым стажем в средней паршивости сервисе (не совсем армянсервис но и не супер, просто место накатанное) получает в неделю 12-16 тр в среднем плюс какието подработки подкалымы типа по быстрому прописать или чтото на выезде установить сигу там или еще какую хрень,(при сильном желании 3-5 тр в неделю). знаю точно потомучто работали вместе года два. ессно бывают сезонные просадки и прочая...
зы
но учти что не все так получают, это скорее выше среднего. чтоб так получать, в достаточно небольшом городке, надо накатать место\клиентов и иметь репутацию которая начинает на тебя работать)

 

Сгруппировано все хорошо,любую неисправность практически можно найти.
з.ы.Я не понимаю что твориться с машиной.Тема такая:большинство здесь бывающих может знают две моих беды-дерганье при сбросе газа и вибрации на хх(низкочастотные,то есть не дрожь,а колыхания).так вот сегодня ехал в магазин в пробке и вдруг ни с того ни с сего все прекратилось!!!едет на первой как на автомате,никаких рывков и дерганий при сбросе с любых оборотов,никаких вибраций,двиг как будто заглушен.Еще недавно понял,что тормоза не цепкие какие-то(по сравнению со всеми другими иномарками на которых специально катался последнее время для сравнения тормозов),так вот после того как ушли рывки и дерганья-тормоза стали цепкие!!!!нажимаю как обычно и клюю носом!раньше бы просто подкатывался к машине впередистоящей,потом нужно было додавливать,сейчас все как надо.НО!90% из 100 что завтра все будет как и прежде!и теперь я вообще запутался.Рывки можно было отнести на сломаный кхх,вибрацию на лямбды,тормоза на гтц,а тут все взяло и заработало в один момент!где связь????????????????????
з.з.ы.Только догадки про клапан на трубке вакуумника,но это никак не может влиять на дерганья на сброс газа.

 

вакуумник.
а про то что никак не связано - это ты просто связи не видишь. все что сколлектором связано может влиять, а вакуум тормоза берут именно оттуда.

 

Согласен про вакуумник.
На предыдущей 100 ке(та что синяя) были тоже плоховатые тормоза. Пока не поменял ГТЦ(новый) и вакуумник(б.у) тормоза были вялые. Ощущение как будто едешь постоянно на перегретых тормозах.

 

Во-во!как раз такие ощущения!ездил разок по трассе на ооочень спортивной машине-как раз там чувствуется когда тормоза перегреваются.такие же ощущения,приходится додавливать ногой.думаете пропускает мембрана?с другой стороны проверка(нажать,заглушить машину,отпустить,нажать еще раз-педаль колом)проходит нормально.прокачивал после замены передних дисков и ззадних колодок со сменой жижи.но тут да,видимо разряжение по степени меняется от порванности мембраны и результат-плохо всему.причем плохо реально всему-и движку и тормозам.
з.ы.на космиче 2141 была тема,хотел вакуумник менять да карб забарахлил,поехал к мастеру,а там ппц плоскости карба и подсос воздуха,а значит плохое разрежение.но здесь другой случай-все прокладки новые,все сделано на славу с соответствующими моментами затяжки...

 

Получается и на регулятор топлива может не хватать вакуума-поведение у машины умирающего бензонасоса временами,но я месяц назад поменял сетку.давку не мерял,но опять же все временами!то все ок,то не очень...Самое главное вибрация!тг есть,то нет!

 

http://fastmb.ru/autoremont/9-vakuumnogo-usilitelya-tormozov.html
погуглив нашел,у меня пункт 3,остальные пункты не подтверждаются.то есть вакуумник рабочий,но есть утечки воздуха небольшие.куда может утекать??шланг целый вроде как(ртом дул-чуть сам не лопнул,но в нем же клапан!),уголок от таза,но не думаю что будет разница если поставлю оригинал.в вакуумник шланг втыкал с герметиком красным.

 

Ты прям почти один в один про мою написал!

 

Ну написать написал,а выхода из ситуации пока не видно совсем.уже столько всего передумано,а мыслей нет...до Андрюхи так и не получилось доехать мозги махнуть(((да если бы тормоза не впряглись в цепочку,тогда бы было понятно,а тут они всю картину изменили.но связи я не понимаю.вакуумник опять же подсасывает немного,менять на новый не буду(7000 жаба душит),б/у вряд ли изменит картину.эхх,старые машины,руки опускаются!а когда продавал-люди некоторые хотели с руками оторвать, а я придираюсь.Просто вариантов что может бытьмиллион,пока все не поменяешь не поймешь.мне в принципе не так много осталось-вакуумник,гтц,кхх,катушка и коммутатор.остальное все поменял за 4 года,а лучше не стало(((

 

У тебя же ручная коробка? Изолируй вообще все трубки от впускного коллектора да прокатись, без усилителя на ручке попроще чем на автомате.