Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

Её мой питерский товарищ посмотрел. 50т.р +догнать до МСК слишком дорого получалась. Не отбить вложения. А мне с неё только кондер и нужен был.


Ищу сейчас А6 С4.
Кто увидит в пределах 100т.р синего цвета, желательно 2.8 и мкпп с климатом на ходу дайте знать.

 

[71229786/B] а я утверждал что они треснутые?
[CUT]"Треснутые диски, скорее всего показывал свапнутые тормозилки."[/CUT]

это обычное состояние этих моторов!-ездить без ОЖ и жижи ГУР? Или быть постоянно намытыми?

расскажи как он должен стоять!?а давай так сделаем. Нажмем правой кнопкой мышки и в окне выберем: открыть картинку в новой вкладке. Затем в новом окне смотрим фото зажав Ctrl и крутим колесиком на мышке увеличиваем фото. И что мы с тобой видем? Не закрепленный топливный фильтр.

Пысы поставить его не правильно(тоесть перевернуть) нельзя. Ибо штуцера на трубках разного диаметра.

 

а скока пригнать из питера стоит ? ну 3 тыщи рублей на бенз и всё

 

А до питера доехать-билеты. А там покушать, погулять? А салон тебе подарить за услугу? В сухом остатке ушатанный автомобиль с неработающим кондером(может просто заправка требуется хз), облезлым эсрулем и ГБО.

Короче лучше отдать 100т.р за полноценного, в хорошей комплектации, в хорошем состоянии донора. Перевесит номера и неспешно делать свою машинку. Покрасить, перебрать полностью заднюю ходовку, все трубки, шланги по днищу и т.д и т.п.

Вот что то вроде этого http://www.avito.ru/pushkino/avtomobili_s_probegom/audi_a6_1997_172820738
или http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/audi_a6_1996_163709181

Но седаны и синие.

 

ну вот до ксюхи в питер можно доехать . ездить можно и на аванте . никто смотреть не будет . ты давно документы доставал на посту ? к тому же чо за подарить , таки я же не халявщик

 

не пойму чем так сильно этот мотор отличается от 1.8т клапанов столько же турбо. и что значит расходник. башка тысяч двести стоит. че её на пятьдесят тысяч хватает? я от людей слышу, что если мотор нормальный он надежнее других. этот чувак говорит что масло не ест турбо дует, можем проверить. сколько давление турбины должно быть и как её проверить? и вообще как мне проверить её подскажите лучше, кроме компьютерной диагностики, которой в той деревне нет. на 1.8 можно патрубок нагнетания говорят снять, если там масло, ио каюк и турбо на нее вроде 13 тысяч новая ккк стоит. поправьте если не прав.

 

1.8т мотор имеет в активе 150л.с. Он построен с запасом прочности. И изначально не спортивный. Поэтому он надежнее чем 2.2Т

По ГБЦ-трещины основная беда. Башка стоит прилично, сейчас в ценах не разбираюсь. Раньше стоила 10-15т.р.

Расходники-катушки, свечи, расходомер(только оригинал).

При покупке шупать или снимать шланг с турбины конечно можно. Но правильнее снять логи. Где посмотреть работу расходомера например.

Обязательно мерить давление масла\топлива. Компрессию.

По турбине-самая простая проверка. Машина прогрета. На приборке в БК смотришь на ХХ 0.4-0.5, при тапке в пол на 3 передаче не ниже 2.1(если ниже недодувает, подсосы, турбина, байпас и т.п.).

Короче там нюансов море. Я тебе описал 5 процентов из возможных будущих попандосов.

Как бывший эсочник покатавшийся и на 4.2 и 2.2Т могу сказать. Эску надо брать с ценником от 300т.р.

 

Нужен именно седан. Так как мне нужен полностью салон от потолка до пола(черный А6), задние крылья, крышка багажника, корыто запаски.

Короче бабки уже отложил на отдельную сберкарту. Если в РФ не найду подходящего донора, будем связываться с перегоном.

 

Такой универсал - это вкусно, аж слюнки текут мать-перемать через 7 гробов эту таможню!!!!!!
Рома, а ведь твой размерчик-то

 

приехай забери жопу от сотки со всем твоим списком .

 

Че то я посмотрел турбинку и регулятор давления наддува, 121000 и 69000 соответственно. Это реально если сломается их покупать? На форуме А4 1.8Т турбинку за 15т.р покупали и ездила не один год? Подскажите мне. Просто я всё-таки решился ехать за ней. (кто не в курсе я про ауди S4 2.2T)

 

Вакуум от сотки( по этому см. след пункт) это исправимо думаю
Распорка снята (это покупается)
Штатного короба фильтра нет сказал после мойки продувал а так есть конечно
Подкапотного пластика нет не одного не смертельно
Кожух шкива гура нет не смертельно
Накладки на педали акселератора нет (Следовательно пробег далеко за триста) на моей так же
Шланг охлаждения к радиатору с вставкой на хомутах чем чревато? новый шланг 2к
Планка под капотом над фарами другого цвета! это хз
Дефицитной части решётки бампера НЕТ!
это со своей сниму

И еще вопрос, может ли быть что это конструктор лего, ведб в ПТС 109л.с бампера от сотки шильдиков нет (хотя они от комплектации зависят у меня тож нет по вину) может ли быть что это сотка просто воткнули ААN и теперь не могут разобраться?

 

да купи ты уже эту машину !

 

завтра поеду договариваться)

 

http://www.avito.ru/taldom/avtomobili_s_probegom/audi_a6_1997_150836979

 

там ноль забыли дописать

 

как на бк поставить чтобы давление наддува показывало?

 

"- ездить нельзя!!!." - А что означает эта дописка?

 

частично разобран потому что..

 

Звонил туда когда только обьява вывесилась. Барыжат машинокомплектами и запчастями.