Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

Спасибо большое!
На новогодние каникулы будет чем заняться)))

 

Мужики, помогите решить проблему. Поменяли сегодня сцепление на машине. Все вроде бы нормально, кроме свободного ходы педали сцепления. До замены его практически не было, сейчас процентов 30 от всего хода педали. Передачи включаются не хуже, чем раньше, но и не идеально. На воздух в системе не похоже - когда свободный ход педадли выбирается, дальше идет нормальный выжим, педаль не мягкая. Схватывает сцепление практически в самом низу (до замены было в самом верху, но это было от чрезмерного износа, как я понимаю). Где еще может быть неучтенный зазор? Или пробовать отрегулировать штоком на главном цилиндре? Сомневаюсь, что поможет конечно .

 

можт всетки воздух? это ж не газ24, насколько помню устройство, там нет регулировок(на педали точно).

 

Да, никаких регулировок там нет, значит воздух. Систему разъединяли или рабочий из коробки вытаскивали?

 

прокачивал ?

 

Очень не похоже на воздух, но для очистки совести все равно прокачаю.
Регулировка как раз на главном цилиндре есть (у педали). На шток накручивается вилка, которая входит в зацепление с педалью. Если вилку отцепить от педали и подкрутить, будет в итоге уменьшатся или увеличиваться общая длина штока с вилкой. Но так только высота педали над полом отрегулируется, мне кажется.

 

Менял не сам, зима все-таки, да и с кваттровым коробасом загнуться можно. Поэтому не знаю разъединяли систему или нет. Но, повторюсь, что свободный ход очень "свободный", не похож на сжатие воздуха в системе.

 

если сам не присутствовал при замене то можно всяко гадать . у них просто мог расстегнуться РЦС и тупо недокачали

 

Да, все-таки надо сначала прокачать самому, а потом уже дальше думать .

 

процесс прокачки известен ?

 

Да, все 100500 способов, включаю крышку от канистры лукойла, и заканчивая наркоманскими шприцами

 

и правда резьба там есть...но кмк гидропривод не требует такой частой регулировки. не?...

а как вообще они коробас сняли не остыковав шланг рабочего цилиндра?

 

Если там как на моно, то откручиваешь болт, вынимаешь рабочий цилиндр вместе со шлангом.

 

не представляю. этож его опустить надо и держать пока ктото откручивает, шланг там сильно длинный?(РЦ четко наверху кпп стоит). кватровый короб не моно, механика полегче наверно но автомат втроем надо корячить если без стойки.,

 

А смысл самому корячится? В сервис где делали отвезти и пусть ищут свободный ход.

По регулировке на педали-она свободный ход не регулирует. Регулирует положение педали по отношению к педали тормоза.

 

Не, свободный ход искать не надо, надо его потерять немного . Быстрее и проще самому прокачать сначала попробовать, а уж если не получится, тогда да.
Я просто узнать хочу еще возможные причины большого свободного хода, кроме воздуха в системе или обломанной пружины в главном цилиндре.

 

в идеале после правильной прокачки свободный ход станет таким который должен быть. регулировка свободного хода не предусмотрена.

 

Может с корзиной что, или с вилкой? Помнится менял как то на гольфе, купили китайскую, так там вообще передачи перестали влючаться, металл корзины херня, сырец!

 

Да, так же. Снимать то проще, а вот когда ставишь, надо прижимать, чтоб дырки совпали под болт, а это геморно труба.

 

Снимал коробку прошлой зимой, цилиндр легко обратно поставился. Мож повезло.