Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

мне надо чтобы руль током било т.е там, где контактная дорожка сигнала, было намазано все какой-та хренью. вот и думаю литолом ее заменить

 

Про газ сказал не зря, нужно описать эпикриз, и на основании описанного давать диагноз. Теперь по поводу мыслей, как уже сказали - замерзает, газовые форсы работают вместе с бензиновыми (и такое встречали), тупо проводка подкорачивает, отпадает. Может троить от датчика ОТ, до свечей. Гадать можно до бесконечности. ВАГ в помощь.

 

И так шесть раз.

 

мотористы, или считающие себя такими, есть?
http://www.mymesra.com.my/microsite/lubricants/pdf/HeavyDuty/Urania_Optimo_10W_40.pdf в бензинку можно лить? (халява)

 

тут только гинекологи

 

практологи

 

petronas считается крупной и уважаемой нефтекомпанией малайзии. с 90тых является спонсором команд ф1

 

Можно. Ничего страшного не случится.
Вот если в дизеляку зальешь бензиновое масло-могут быть проблемы. Дизельное масло более "моющее", так как в дизеле при сгорании образуется сажа(считай нагар), попадает в масло-масло быстрее темнеет и быстрее грязниться.

 

дело тут такое, влетел я короче
купил клио старую, сменил масло, так как под клапанной крышкой гуталин был. крышку отмыл, поддон отмыл, больше никуда не лез, постепенно мотор начал стучать, думал клапана- неа, после регулировки стук остался, на горячую на хх масленка горит. стук не вкладышей, моторист слушал.
стучит при разгоне на 1 2 отчетливее, как дизель на холодную, и есть такая особенность, стук пропадает, когда едешь внатяг, и тормозишь двиглом, а при поддержании скорости, когда не разгоняешься и не тормозишь, барабанит шописец.
на хх не стучит..

 

да чо слушать то , по любому разбирать .

 

Ну, как-то так.

 

Поменял я сегодня сальник штока КПП, пробовали штатный - легко по штоку ходит, поставили ремонтный кортеко.
Масла еще литруху (чуть меньше) в коробку долили

 

Всем привет) Нарыл вот себе:
авант кваку 2,8 ... Мотор там ААН.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56833138-b7784.html
Косяк 1 - не работает левый стеклоподъемник,
косяк 2 - прое*л ключ, остался один)))
косяк 3 - чуть замят порог...
И, не квака с АВС ... тоже сарайка.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56415236-a5eb.html
Минус то, что автомат а я к ним скептически отношусь, все же механика то понадежнее, и кузов там че то уставший.

 

ну ясен хрен первый брать
ключ - это не проблема

 

Немного с опозданием, но все равно отпишусь!наконец-то ко мне пришла моя сотка!И сразу отправился я в путь, в Питер)Я доволен как слон, не ожидал такой разницы между А6 1.8 и 100 2.8!Все уже наверно привыкли к динамике, но когда я в первый раз нажал в пол, я испугался!Даже на газу она рвет так, что в сиденье меня прижимает!А чего только стоит звук когда она заводится, это просто не передать словами!!!звук v6 это нечто, я просто тащусь от него!я был всегда влюблен в Ауди, но сейчас эта любовь перешла в одержимость, я не хочу останавливаться, хочу ездить просто так!!!
Еще много можно написать, но думаю тут и так все знают о чем я)))

 

О даа...
Я понял это, когда на А6 сел. В других, свежих машинах нет того, что есть в пожилых, именно пожилых а не старых ауди. И дело не в мощности. Хотя и в ней тоже. Харизмы, наверное не хватает. Устойчивости и мягкости хода. Запаса тяги, это когда ты не думаешь, успеешь ли кого то обойти, а обходишь ). Ну, и конечно же 2 метра жизни впереди) И очень крепкий кузов. Это все несомненно + . Минус - только возраст, и, увы, 90% продается хлам по высоким ценам... Расход топлива...Ну, меня он не пугает, главное, чтоб в пользу шло

 

Ровесники отзываются. Два верхних поста. Радует.

P.S. А мы тут брюзжим, что у нас ААН не едет.