Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

Не в первый раз я слышу эту затею, вполне от адекватных людей)Посмотрим что из этого сможет получиться!
Но все равно подскажите что и как если кто-нибудь может!

 

тебе эти люди говорили, для каких они целей это делали?
и какие цели преследуете вы?

 

+1. имеет смысл, если постоянно гонять по трассам на дальняк.
короткая? ты еще не видел коротких коробок....

 

где короткая?

 

Мляяяя, ну я же попросил дать дельных советов, а не обсуждать зачем и почему!Я же сказал, что меня попросили узнать и все)

 

Коробка встанет, в динамике оооочень сильно потеряешь, передаточные числа совсем для атмосферной бензинки неподходящие.. С дизельной МКПП нормально начинает раскручиватся тюненный AAN с 350 сил и выше Поподробней может подсказать клубень, ник Скиталец, он в коробках профи.

 

У мну есть AAR + КПП от дизеля 6скоростная. На 6МКПП ЗП, 1 и 2 передачи почти одинаковы с обычной AARовской коробкой, дальше пошел разбег, 4ая - почти так же как традиционная 5ая (3000об - примерно 105кмч), на 5передаче при 3000 - чуть больше 130кмч, шестая дышать начинает после 160 (3000обмин), а там мотору уже не так весело, раскрутка AARом неспешная, для спокойного прямолинейного движения. V6 должон потянуть, по логике

 

не потянет

 

rebiata, mozhno li bezboleznenno zadirat pedal sceplenija? Ili ona dolzhna byt strogo na 1cm vywe pedali tormoza? A to u menia 0.5cm i sceplenije hvataet na 1/3 hoda pedali snizu.... Hociu sdelat po seredine. Komplekt sceplenija menialsia 60k km nazad, s samoj zameny tak i bylo

 

AAR тянет...карбюраторный Ускорения на 6 передаче невелики, но оно едет и даже разгоняться пытается. На 6 передаче у меня даже со 130 кмч разгоняется, а это где-то 2500 оборотов всего. Не ураган, кнеш, но разгоняет.
Ужель V6 на С4 сильно дохлее R5?!

 

и жрет бензин ведрами..

вот только нахера оно надо это такое ускорение?

 

Ничего не могу поделать - такая комбинация получилась сама

А так да, 5 передача, 110кмч обороты около 2600, 9 литров на сотню...шестая так, только на лето потошнить

 

otreguliroval tak, ctoby pedal v kover ne upiralas. Polucilos gde-to 13-15mm

 

Многовато как-то. У меня на той же коробке 5,8-6,0л. Ну 6-я вполне адекват при выше 160км/ч, обороты подбираются к зоне наибольшего крутящего момента.

 

Двигал в начале января. Пробег около 400 в одну сторону. Мороз 10-20 минуса. Универсал. Резина шипы 205/65/15, скорость 100-110кмч. Летом будет меньше расход - уверен

 

Всем добрый день.
Подскажите пож номер радиатора печки А6 с климатом.
И какой мотор вентилятора походит? А то оригинал дороговато...

 

по мотор я ставил бош, со своего крыльчатку переставлял.
по поводу радиотора печки - по мне они вроде как одинаковые

Bosch 0130111173 Мотор вентилятора отопителя
Hella 8FH 351 311-621 но это под печку обыкновенную

 

Спасибо)

 

Ну если зимой, то еще адекватный расход.