Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

Спасибо.

 

подогрев проверил в тот же час, благо там ничего не мешает замерам. 14в выдало. посмотрим через пару дней, что комп скажет. первая же воскресла, авось и эта заживет

 

у нас сейчас дико потеплело, солнце жарит, на улице каждый день за 20 градусов, народ вываливает толпами на улицу. помыл машинку, катаюсь очередной день по городу и стал замечать, что машина ловит взгляды прохожих. народ оглядывается, осматривает машину. чувствую себя владельцем антиквара. не зря раскошелился на покраску и оригинальные молдинги у нас машины таких лет уже дико зачуханные

 

красил - стекла вырезал?

 

не я красил

 

так че, даже не знаешь вырезали стекла или нет? ))

 

почем в клайпеде сие удовольствие?

 

да походу не вырезали. я когда менял пластмаски изнутри, все было целехоньким

я в плунге красил. 3700

 

тоже не хочу вырезать..
но все пугают страшилками, что краска начнет шелушиться у стекол если не снимать их при покраске..

 

Если хорошие моляры то все будет гуд. а так мою в 2010 году красили в гараже щас около стекол в некоторых местах шалушиться это касаеться тока вокруг переднего и заднего стекла. еще под ручками открывания дверей и где молдинг по крыше идет

Если будешь красить то двери тоже разбирай и ручки снимай.

 

это понятно, меня только вот это волнует:

а фото можешь показать этих шелушений?

 

Если под молдинг стекла зататурить спецскотч (молдинг отодвинется от кузова), то ничего шелушиться не будет.
Темыч, ты лучше скажи: дома можно найти гараж с компрессором? (сестре этим летом Матизу крышу подправить хочу)

 

Отлично, успокоил ))

В принципе то можно, но меня уже в раше давно нет ((

 

Ну, это нормальная практика "негаражной" покраски

Куда тебя занесло, бродяга, в этот раз?

 

+100500. И если хорошо заматировать в этих местах.
Маляр по авто в соседнем гараже обитает, говорит, что эти места нудно и тягомотно готовить - матировать глянец и т.п., вот и не делают многие толком, потому там краска шелушится и начинает. Стекло срезать когда уж ржа из под него полезет.

 

13 лет уже как маляркой не занимаюсь, а люди до сих пор пытаются заехать ко мне на покраску ))) Что говорит о том, что всё правильно делал

 

так в том то и дело что в этих местах тяжело скотч та приклеить ,это подпихивание скотча под молдинг стекла

 

дык, грю же: СПЕЦскотч
От простого, малярног, он отличается тем, что состоит как-бы из двух частей: снизу пластик толщиной 1мм и шириной 10мм, а сверху скотч. Пластик загоняешь под молдинг и чуть оттягиваешь от кузова к стеклу - скотчем приклеивается к стеклу. Получается огроменная щель )))
В линейке малярных материалов 3М посмотри...
Когда ещё не было этого скотча, род модинг запихивал тонкую веревку или мягкую проволоку. Со скотчем конечно же "веселее"))))

 

Мужики, на сабж колодки без датчика износа существуют? Хочу чутка скроить, функция все равно отключена