Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

Ну у меня он болтается на левом лонжероне и явно ему там не место.

 

ребята помогите по автозвуку, воткнул в передние двери коаксилки 13 в штатную проводку, магнитола JVC, передние играют намного тише задних, задние долбят, перевожу фейдер на передние и слышно что они очень тихие, делаю громче - захлёбываются чуток, но до задних им все равно оооочень далеко. в автозвуке не шарю вообще, что не так?)

 

дык, если зад родной, то они со встроенным усилителем... фигли тут хотеть от сторонней головы и переда?!
Ступай на профильный форум по звуку, да строй систему.

 

:очень стесняется: нууу... чем богат
Зато бампера не отрываю!

 

Парни, нет ни у кого толковой схемы питания электродвигателя печки? У меня наколхозили- разобраться не могу... Огромное Спасибо Николаю "a6quattro" за блок климата! Очень выручил!

 

вот гат ))

 

клубни привет! такой вот вопрос: я в прошлом году поставил кондиционер( не климат) в своё авто, работает всё отлично, но есть один момент, при включении кондиционера немного просаживаются обороты двигателя, знакомые электрики подсказали, что мне надо кинуть провод на блок упрвления двигателем, на какой то там пин, чтобы при включении обороты немного повышались, так вот есть ли на моём эбу такой пин? авто 91 года , мозги хитачи.
если кто знает подскажите пожалуйста

 

В подобных вопросах помнится ALEM разбирался, но он тут уже не живет вроде...

 

Народ подскажите какой болт купить на крепление шоровой к кулаку? у икзиста два варианта!! вот и гадаю!

 

а если в элькатс глянуть?

 

N 010 44 57

 

Спасибо!!!

 

Всем привет.
Подскажите как проверить работоспособность клапана адсорбера на АСК???

 

Сегодня на работающем движке сдернул с клапана адсорбера фишку с проводами,
движок чуть не заглох,потом обороты восстановились.
Фишку одел, ничего не изменилось, но потом какое то время движок работал как то более мягко.
Что сие значит подскажите пожалуйста.

 

Так это нормально, резко появляется дополнительная нагрузка... На обоих подобных авто со штатным климатом на холостых оборотах при включении кондиционера всегда было небольшое падение оборотов в момент включения. Зато сразу видно, что компрессор работает.
Ничего здесь делать не нужно. Просто не обращать внимания... Или включай его при движении, ничего "просаживаться" не будет.

 

Парни, еще раз Вас потревожу- при замене сайлентблоков подрамника какие подводные камни могут быть? К чему готовиться в крайнем случае?

 

Одна из засад - старый сайлент разваливается и та часть, которая входит внутрь - остается там. Выковыривать - то ещё развлечение...

 

сам тоже полезу скоро менять все резинки сзади-спереди . думаю наверно подрамник снять будет проще .

 

Конечно, снять проще и аккуратно прессом выдавить старые сайлентблоки и запрессовать новые... Тогда и вопросов никаких не возникнет...