Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

у меня тоже его нету.

 

Подскажите пожалуйста. Сел аккумулятор машина стояла долгое время в покраске, зарядил аккум, завел машину прогревочные были нормальные ,потом когда видимо пришло время опустить обороты они начали скакать 1000-1500 т.об очень быстро,заглушил, дал остыть попробывал второй раз все тоже самое до этого не было не каких проблем,все работало прекрасно.Так же на педаль газа реагирует как то странно при легком нажатии обороты взлетают до 3000 т.об. и висят там некоторое время потом опускаются.В чем может быть проблема ?

 

у него 96ого)

 

Скинь клемму для начала, пусть комп обнулится. Потом, как мне советовали нужно завести, и дать поработать до включения вентиляторов, при этом не трогать машину, т.е. не газовать и т.д.

 

У меня на кваттре тоже нет. А так, теоретически без него крены увеличиваются.

 

Занятно. Ради интереса у знакомых посмотрел, у всех недоприводы, разные года выпуска, у части есть, части нету. Притом у 92г нету, у 94 есть, потом у 93 нету а 91 есть.
Вроде как у тех у кого фаркоп присутствует, нету.

 

У меня ни того ни другого, так что фаркоп не показатель.

 

да справки, у меня нету машина 94 года монопривод фаркопа нет
у брата 91 монопривод жопа с подкачкой фаркоп - стаба тож нет

 

х3 тогда в чем логика и когда применялся, а когда нет.

 

Нет его и нет, этого стабилизатора, и фиг с ним. На треке что-ли время проводишь? Простой обыватель и не определит наличие этого девайса. Например у меня на Фольксваген-Венто с 1.8 моновпрыск он был, спрашивается, зачем?

 

Возник тут косячек, температура поднимается до 90, а потом падает до 70 и там стоит. Это что, датчик или термостат? И как вычислить кроме параметрической замены, мож есть способы?

 

вариант раз это вагком,
вариант два сопротивление датчика померить

 

кто подскажет что это за фишка? просто при отключении ёё машина заводится,а вот при включении нефига...
понимаю что связанно с охлождением...

 

мотор какой?

как вариант датчик на мозги

 

ДТОЖ там обычно стоит, что же еще
мотор AAR

 

Этот конкретно на мозг температура, на приборку снизу. Если сотка - то ААР, если восмидесятка - NG. На приборку у этих движков стоит такой же датчик как и на 2.8, 3-х (4-х) контактный.

З.Ы. ...Эх, была у меня девяносточка с таким движком...

 

audi 100 2.3 nf
спасибо,а что можете посоветовать насчет того что со снятой заводится а вот одеваю и все нефига(только крутит, даже не схватывает)

 

кранты ему по ходу..

 

Не факт. Возможно система настроена неправильно, и с обычными показаниями не хватает топлива,чтобы завестись. Со снятой фишкой аварийный режим, топлива больше. ИМХО...

 

Попробуй включить зажигание и не заводить минуту, потом выключить и завести. А лучше через ВАГ-ком провести обучение РХХ.