Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

а может зря там болты ваще стоят ? может на скотч двусторонний проще ?

 

с доворачиванием или без ? а то по всякому пишут

 

И тебе повторяю :Нет там болтов
Раз решил подковырнуть,тогда озвуч назначение этого крепления гт к маховику.
Может эти три шпильки м10 передают усилие в 174л.с. от двигателя к трансмиссии?

 

ну тада я писатель фантаст . и то что я вижу мой вымысел .

 

Жду ответа

 

чо тебе ответить ? ты машину то изнутри видел ? а маховик зачем прикручивают не подскажешь ?
о чем тебе отвечать если ты уперся рогом в землю и гонишь не понятно что и зачем

 

При чем тут маховик? Ты еще куда нибудь подальше стрелы переведи.
В каком месте я рогом уперся? Не соображаешь зачем там всего три мелкие шпильки,но твердо уверен,что без динамометрического ключа ловить нечего.
Если забыть накрутить гайки,то авто все равно будет работать,бублик и так зажат между акпп и двс.у него нет хода не вперед ни назад.
"ты машину изнутри видел?"
Видел,вот только этого маловато,надо еще и голову подключать

 

смысла не вижу тебе чо то объяснять . ты где то в себе , там и оставайся .

 

Кстати,если еще не присоединил акпп к мотору,осмелюсь дать совет.
При съеме акпп бублик остается на двигателе,а не в акпп.
Но когда все ставишь обратно,надо сперва бублик вставить в акпп и вместе с ним присоединять к двс,иначе есть большая вероятность повредить сальник акпп и втулку насоса,а так же очень долго и мучительно попадать в шлицы вала акпп,или того хуже,их погнуть или сломать

 

скажи точные данные. машина какого года, мотор и маркировку кпп. посмотрю точно на работе по эльзе.

были кпп с крепление бублика к маховику через гайки и через болты.

 

Коробка 4 НР–18 буквы СЕZ год93

 

где все то ?

 

... лето ...

 

Я тут, но поделиться особо нечем... свою пока делать некогда - Дискарь восстанавливаем и заряжаем под оффроуд. Не было у бабы хлопот, так купила порося!

 

Пьют с горя! Фоток и размеров плафона так и не дождались же

 

А кто скажет, сколько должен жрать масла исправный ABC при спокойном стиле езды, скажем не более 4-х т. об?

 

А этого никто не знает. )) Заводской допуск - литр на тысячу.

П.с. до 4 тысяч не такая уж и спокойная езда.

 

Лично я при смене масла заливаю ровно 5 литров. За 10 т. не доливаю ни разу... сливается почти 5.

 

Эт точно.

 

Парни, опоры передних амортизаторов какого производителя ставить?