Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

В место часов надо вольтметр воткнуть.
У меня сейчас две приборки. Одна от А6(стоит на машине) вторая старая родная. Вроде вкорячить можно вольметр вместо часов.
Но вот как сделать подсветку я недокумекаю.

 

пару диодов внедрить навроде тех, что в кнопках стеклоподъемников

 

Вроде подложку можно закрасить маркером красным. Никто данной темой не заморачивался.
http://turbo-quattro.com/showthread.php?9640-Панель-приборов-S6-с-давлением-масла

Нашел кстати пока сообщение писал.

 

когда там был тоже хотел пару мелочей себе утырить, потом чей та совесть брыкнула понес в руках, спрашиваю по чем - а ответ да так забирай.

 

Там ребята факт не жадные. Но не расторопные и просто говорят. Мы не знаем где валяется. Ищи либо на машине, либо в вагончиках.

 

Ну да, когда за мелочевку речь... про крупняк обычно сами ведут/показывают

 

Это да или иди показывай чурекам что снимать

 

вот на приборке от а6 и от а200 есть вольтметр. где он меряет напряжение? подходит ли приборка от а200 на сотку? а то думаю если моя начнет дурить/облазить/трескаться стекло, поставить от а200 с вольтметром и цифровыми часами

 

Вздулась краска над лобовым стеклом....((((

 

а как там с шумкой? мне кажется хуже чем в седане)
ПС насчет шумки у кого комплектация "доп.шумоизоляция" как она?)

 

и двигатель масло не ест

 

и как кнопки стекло подъемников вытащить, у меня не горят диодики((( красным промигивают иногда

 

я тоже знаком с Робин Гудом и у меня папа премьер министр Великобритании

 

Насчет масла никому не верю,, и проверить пока нет возможности, нормальные ребята с форума говорят, что ААН исправный кушает 1л на 10000 тысяч км. у меня кушал 3,5-4л на 10000км крутил до отсечки часто)))) после того как заслонка отлетела (вы понял о чем я) стала кушать ~800 грамм на тысячу(((((( задиров и царапин на зеркале не видел. Шеф сколько кушает и какого масла, честно только, хочу знать к чему стремиться) и вообще парни давайте тут руководство по тому, как определить расход масла при покупке сделаем) кроме сажи на выхлопе и дыма куда смотреть, в впуск понятно не полезешь, можно вентиляцию картера снять и глянуть, у меня там ойойой скока было солидола)) целый день чистил))

 

Я чесговоря не знаю, на этой не парился с замерами..
Вот вчера мотуля бахнул, хочу замерить..

 

у меня еще дымить стала синим, когда разгоняешься((((

 

у меня такого не было на прошлой сотке, хотя она до литра жрала на тыщу..

 

у меня после обрыва заслонки стало вот так, а до этого даже на отсечке не дымила и после долгой стоянки, поэтому и думаю, что 300 грамм на тысячу это нормальный расход

 

а че за заслонка? в коллекторе? она же не попадет никак в цилиндр, это болты от нее наверное там побили все..

 

да короче коллектора этого заумного заслонка с изменяемой длинной впускного тракта, болтик один из поршня еле вытащили.