Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

20нм вроде момент

 

ага, какой?

 

R290 пробуй, работать будет 100%!
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=205720

 

Посмотрите пожалуйста http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=347181

 

позавчера заправил кондей, холодит отлично
а нах его выключать если температура регулируется..

 

Шефф, хер с ней с климой, глянь у меня что с тормозами.

 

Я ж написал

 

Заколхозили короче тормозной шланг правый 120 мм. вместо 205 мм.
Фоток не найду, два фотика и на всех одни коты и куклы страшные, дочка хуле...

 

Отлично работает. Особенно на 12 газе. Если все моторчики климы исправны и правильно двигают заслонки в начале лета климу вклучил, осенью выключил. Микроклимат в салоне создается очень комфортный.

Только перед заправкой нужно снять короб испарителя и помыть испаритель(резиновые колечки желательно поменять на трубках). И поменять дроссель.

 

пропан ? да пожить както собрался еще...

 

Тот же фреон. Ничего взрывоопасного нет. Единственный вопрос это масло необходимое для компрессора и системы. Как оно уживается с пропаном точно никто сказать не может.


Но на пропане система работает 100%.

 

Номер 1142450400
Там лежит 100% не фаг. Ни фаговского номера, ни канады. И качество отвратное.

 

Смесь из осушенного чистого пропана (R-290a) (коммерческое обозначение для описания изобутаново-пропановых смесей) с изобутаном (R-600a) не разрушает озонового слоя и обладает низким коэффициентом парникового потенциала (GWP). Смесь подходит для функционального замещения устаревших хладагентов (R-12, R-22, R-134a) в традиционных стационарных холодильных установках и систем кондиционирования воздуха (с обязательной сменой типа компрессорного масла).

 

Именно кольца есть, 0000 и vw выбиты. Но по качеству и исполнению на оригинал мало смахивают. Но сравнивал с новыми наконечниками от нового транспортера(такие на тот момент у нас были в наличии).

FAG уже как пару лет не выпускают подшибники на наши машины(либо не продают в РФ). скф это тотже фаг, одна контора.

В МСК их ни в одном магазине нет. Спроса нет. В экзисте сказали что если заказываете мы вам 100% привезем то что заказываете. Но что там будет лежать не сказали.

 

Да пропан эт жесть точно в больницу упекут!!!

 

Пральна, лучше метан

 

Сам заправь.
В европе с 12 фреоном вообще никак?
У нас например 12 фрион есть практически в каждой кондерной конторе. Просто многие не хотят связыватся, ибо муторно и трудоемко.

Легче за 3 минуты подключить станцию(открутив два колпачка), нажать пару кнопок выбора машины и пуск. И установка сама проведет вакуумацию, сама сверит давление, сама сверит сколько нужно фреона и масла и сама заправит.

А с 12 это пока подключишься(а на многих старых машинах один из заправочных стоит на самом компрессоре-просто так не наденешь шланг), пока вакуумация пройдет, пока масло заправишь, пока намеряешь сколько тебе нужно влить, и стоишь греешь феном баллон на весах. Гимор одним словом.

 

так его ж жосска запретили..
и у нас по идее тоже..

 

Сам иногда заправляю фуры, сцуко, 134 фреоном. обида прям берет.
как я сам заправлю без аппарата?

это точно, прям шарахаются при упоминании р12

 

Вот поэтому я и горю желание переделать систему под 134 фреон. Ибо есть станция, есть фреон который грубо говоря халявный. Но пока нет донора нет и переделки.

Систему себе уже восстановил. Во вторник поеду заправлять.