Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

Начинай лучше с замера давления.
Если давка в норме-глюки электрики.

АСК мотор очень требователен к давлению масла. Если оно заниженно либо пропало-будет стрекот цепи, гидриков. Короче услышишь если пропадет даже в движении.

При заводке на холодную стрекот есть? Продолжительный?

 

в левой бошке с утра 1-2 секунды,
потом целый день тишина,на ходу тоже ничего не слышал,сегодня как мульт замигал сразу выбежал слушать,и ничего необычного не услышал.

менял на гнц башмаки,3 шт из 4х были сломаны.

 

Цепи в норме или поменял? Цепи в неоригинале можно купить то, что в оригинале лежит. Сетки на ГНЦ чистил? Каналы продувал?

 

цепи в норме,были куплены на всякий но оставил старые,каналы продувал,сеток нет.

 

В смысл нет? Должны быть сетки если память не подводит.
Стрекот по 2 сек в принципе допустим со скидкой на старый мотор.

 

Должны быть но их нет,остатки того что там было я выкинул.

 

АСК же в два раза дороже чем старый добрый ААН по обслуге? А едет вроде не сильно лучше.)

 

На мкпп едет лучше ААН. 19л.с разница мне лично ощутима моим жопомером.
Была у меня А6 аск акпп квака авант-ехала не убедительно. Копал в ней много. Потом прокатился на такойже но с мкпп и понял что душит акпп машину.

Дороже и сложнее чем ААН это однозначно. Но если исправен-тяга, ровная сбалансированная работа, очень эластичен.
А расход топлива как у ААН.

 

http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=6&Itemid=29
Номера запчастей внизу. Клапан подходит и под 12 и под 134 фреон.
Брать Хеллу.

 

еще вопрос .
что лить в задний редуктор?
75-90?
75-140?
сколько туда влазит масла?

 

спасибо.

 

По спецификации 75w90(синтетика)
Влазит 1.7л.
Масло я лично лью Axle Z Limited Slip 90.

 

Подходит к завершению стадия ремонта задних тормозов.
Куплены два сальника 24*16*5. Резинки из ремкомплекта надо перед установкой замачивать в тормозухе 1 час.
Почему-то на этом форуме об этом умалчивается.....

 

есть оригинальное тоетовское масло ,универсальное (коробки-редуктора) 75-90 такое пойдет?

зачем?

 

ребята кто нибуть подскажет про с/б заднего подрамника кватро

 

тоже думал зачем, по ссылке на ремонт написано ВАГ рекомендует не менее 45 минут замачивать. Думаю чтоб пузырьки воздуха из резины вышли. И чтоб сальник не брал потом тормозуху в себя. Наверное химия тут виновата.

 

Насколько я знаю, это не тайна... и в мануале по переборке суппортов это пишут, и так упоминается то тут, то там

 

Х.з а что за тоетовское? Какие допуски?

Если дифф гудит можно налить и 75-140. Но по эльзе 75-90.

 

Никогда не замачивал и даже не смазывал тормозухой(элементы набухают, сложнее собрать суппорт).
Есть специальная красная мазь для сборки суппортов.

 

Что конкретно подсказать?