Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

Это ты про медную смазку для тормозных систем? или что-то еще есть?

 

Медная смазка для смазки направляющих, пластин противоскрипных, поверхности суппортов и скоб(защита от коррозии).
А есть специальная смазка, красного цвета. Применяется исключительно при сборке суппортов. В магазинах редко продается. Такая же только в маленьком пакетике идет с ремкомплектом суппортов.

 

на турбо кватро поройся,там от форда вроде был вариант,или просто у токаря вытачивать втулки.
размеры вроде
высота-35
диаметр -38
диаметр отверстия под болт 16
вроде так.

 

вобщем тоетовское оказалось 80-90 GL5

залил все таки кастрол 75-140 благо 2 литра взял за 300 р
нижние пробки выкрутились без проблем а вот на заливную чтоб выкрутить пришлось наваривать болт,масла было перелито мл на 200,
видимо заливали через внутренний шрус.

после замены то ли мне показалось,то ли действительно,но я не услышал характерного подвывания в редукторе.

 

Вообщем взяли мы товарищу А6 45 96г.в. АВС АКПП за 300т.р. с реальным пробегов в 130т.км.
Так что они существуют.

 

Все гут, окромя АКПП

 

Такую видел разок в пресловутом пакетике... В магазах вообще не встречал

 

похоже в единственном числе.. ))

 

Почему так уверены что пробег реален? Сейчас есть хорошие мастера по скрутке пробега.

 

ну видимо состояние салона и авто соответствует)

 

Во первых один хозяин в РФ с 99 года.
Во вторых общее состояние кузова, мотора, акпп, пластика-пластик по салону просто как новый и т.д.
В третьих как она едет, работает.

АКПП просто поразила своей работой. Идеальной (не побоюсь этого слова) работой.

Короче завидую ему черной завистью.
И купленна тупо на авто ру. Спокойный мужичек за 50 лет. Приезжайте, смотрите говорит. Что увидите все ваше.

 

ребят помогите разобраться, сегодня выехал из дома, лампочка бензина горела, т.к. вчера не успел на заправку. проехал пол километра, смотрю датчик уровня топлива показывает полный бак даже зашкаливает, думаю ладно сейчас заправлю и пройдет, и тут на приборке уже 110 градусов температуры вентиляторы молчат, я в шоке, развернулся и домой с печкой. Че замкнуло? бак пустой - показывает полный, и так показывает, как не показывал когда я по горловину заливал, зашкаливает сильно, вентиляторы не включаются. ничего не трогал вчера ездил всё хорошо было.

 

Стабилизатор напряжения в приборке купи новый и впаяй. Думаю в нем беда.