Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

песенка вот эта больше нравится. Жалко тачку ушатали.
http://www.youtube.com/watch?v=cZ82uWTZHME

 

Вообщем ситуация такая стрекотали гидрики, съездил померил давление - сказали нормуль на холостых 850 1 бар , на 4000 5 бара, решил махнуть гидркии когда снял старые, в посадочных местах увидел это задиры
Кто чего скажет , голове кирдык?

 

1 бар не маловато ли?

 

Меня больше задиры волнуют

 

Ну так а откуда они взялись? Думаю это последствия твоего 1 бара.

 

Так 1 бар на холостых 850 об\мин
5 бар на 4-5 тыс

 

А на холостых мотор не изнашивается!?
До редактировании ты писал 4 бар,но это не важно.
Гидрики шумели только на холостых? При повышении оборотов тоже?
Я б поставил новые г.компенсаторы и посмотрел результат.
Ну и давление на х.х.

 

И на холостых и при повышение оборотов. Поставил новые - ничего не изменилось. Завтра давление буду мерить.
Мне кажеться что валу уже пора на упокой

 

это следы от колхозного рассухаривателя

 

задиры это следствие рукожопости товарищей которые на мусор компенсаторы ставили имхо . больше им там взяться неоткуда .

 

Я думаю то и то

 

Кто нибуть ставил эти пыльники lemforder 22161 01, как зиму выдерживает этот пластик, не ломается.
http://turbo-quattro.com/showthread.php?10951-Продам-пыльники-амортизаторов

Спасибо.

 

Устанешь его хомутом затягивать!

 

Ясна, какой фирмы тогда покупать, смотрю есть Sachs 900 013. Может эти попробовать.

 

черт!
читал с телефона по ссылке не ходил,думал речь о пыльниках шрус.
эти не вздумай! даже на снятой и разобраной стойки одеть их проблема!пока не замочили их в бензине одеть не смогли!
бери любые кроме этих,себе ставил какой то германоКитай (резиновые) ходят долго ,нагрузки на них никакой нет.

 

вряд ли.
от рассухаривателя другие насечки ,скорей всего грязь или масляное голодание.

 

Мне кажется или ошибаюсь-были ремонтные гидрики.

 

Первый раз слышу.

 

"Ремонтные" гидрики на русских Вазах бывают. Слышали наверное, как работает новый вазовский двигатель? С нотками дизеля. Читал, что это увеличенные зазоры в сопряжении гидрик - колодец. Так вот, замеряются диаметры колодцев и подбираются гидрики по диаметру прямо в магазине. Говорят, размеры сильно разнятся и можно подобрать.
П.с. Полазал сейчас в инэте, болтающиеся с новья поршни ещё могут издавать такой звук на Вазовском двигателе. )) В основном гремят 8-клапанные.

 

Думаю ты путаешь гидрокомпенсаторы с регулировочными шайбами.