Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

не дымит)) в смерть полмотора я не верю

 

а в какой голове сапун в масле?

 

может ли кто подсказать - можно ли силовую металическую пластину переставить с бампера на бампер?

 

Можно. Под пластиковыми молдингами и номерным знаком крепежные места, соединяющие брус и скорлупу бампера.

 

правая головка

 

Вопрос вроде ни разу не поднимался.
Сломался недавно водительский стеклоподьемник. Купил на разборке б.у оригинальный. Сегодня он тоже помер. Стекло ходит спокойно от руки, нигде заеданий нет. Все направляющие чистые и смазанные. (так что помирают они от старости, а не от вторичных причин)

Вопрос такой-кто ставил новые стеклоподьемники фирм Vaico и прочие. Цены на них гуманные.

На разборе отдал 2т.р, но с моторчиком в сборе.

 

походу движения или если стать перед капотом?

 

по ходу движения, где маслозаливная крышка

 

друзья, ситуация следующая: если ездить по городу в нормально режиме, то все отлично. но если прокатиться по трассе со скоростью порядка 160-170 км/ч, то мотор начинает дымить. вопро в следующем: что сломано? колпачки или поршневой кранты? И у меня нет теплообменника ещё. Может из за этого перегреваться масло и становиться слишком жидким? Масло motul 15-50.

 

скорее всего МСК севшие уже . а чо это за масло ты себе придумал ?

 

МСК. При езде на продолжительные дистанции на высокой скорости масло в ГБЦ давит с постоянным давление и объёмом. МСК не успевают отрабатывать такой объем масла.

 

Мужики, подскажите номер внутреннего ШРУСа на 2.8 AAH? Чёта поискал в Инете, не совсем понятно. Сейчас у меня стоят с ушками, а на фото продаваемых просто круглые. Это вызывает сомнения... Желательно какой-нибудь нормальной фирмы, Лёбро например.

 

Коробка какая?

 

Извиняюсь, не указал. Механика, передний привод.

 

С ушками боюсь это трипоидный под акп.

 

По твоему описанию у тебя внутренний шрус-трипоид. Отдельно его не встречал в продаже.
Вот что нарылось в инете:
http://vaga007.ru/product/Shrus_00000117
Номер по Febest 2311-829

 

Спасибо! Посмотрел эти номера в магазинах, написано А4 и Пассат. Возьмёт и не подойдёт... Х.З. Может тогда лучше б\у поискать? Буду думать. А то мой болтается весь, радиальный люфт, что-то гремит внутри. И на ходу звук какой-то, похоже от него.

 

Б.у как вариант. Но виды были разные. Разная длинна приводов и зубчатых частей.

 

Ещё интереснее становится.)) Снимать не хочется только для того, чтобы померять. Буду брать на авось, предлагают такой же от AAH.

 

А что? Нормальное масло вроде полное название не скажу, потому что далеко от гаража. У меня на нем и купеха и двухсотка катается. Двухсотая уже третий год ездит на нем и вполне себе довольна, хотя иногда ей ооочень не сладкие режимы терпеть приходилось.