Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 02

Вот и я об этом думал уже!но,если глянуть в инете,то есть много показов(как минимум два сам видел),что страдает ближний к рдт цилиндр.почему-хз.просто в чем еще может быть проблема?Сатурн встал в созвездие Льва?

 

для хорошего воскресного настроения - просмотра достойна каждая секунда этого видео
http://www.youtube.com/embed/E-l4w-DIiXk?feature=player_detailpage" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

 

Скинул сегодня с донора мотор с коробкой. Один, в две руки, и в два домкрата.
Посмотреть вложение 347942 Посмотреть вложение 347943

 

с мотора походу масло ни разу не текло

 

Мотор чумазый пипец. Тек со всех мест, где может теч. Передний\задний сальник КВ, сальники распредвалов передние, поддоны.
Вентиляция была забита наглухо.

Но есть и свои плюсы-все откручивается на раз два.


Причем мотор уже вскрывали-все впускные клапана новые(чуть тряпчкой тиранул-заблестели). И цилиндры в божеском состоянии.

Буду все разбирать, отмывать, дефектовать и строить заново.

 

Подскажите,есть какой-нибудь способ проверки датчика коленвала? А то сдаётся, что глохнет на горячую и пропуски связаны именно с ним,а не с насосом. На холодном моторе проблемы нет.

 

Слева планка для ГРМ.
Нахрена она в данном ремонте?
Могу ошибаться конечно...

 

Шкивы что бы открутить, да и проверить правильность установки ГРМ и цепей. Все кстати стояло ровно.

 

http://avto-master.info/foto-otchet...anovleniya-datchika-kolenvala-audi-s4-v6.html

 

Всем привет.
Подскажите ежели кто знает,беда такая:
Ауди А6 кватра мотор АСК.
При переходе с холостых оборотов,когда даешь газу,резкий рывок.и когда
сбрасываешь газ на скорости ,машина как бы затыкается. Получается что нет плавности при переходе с х/х к более высоким оборотам. На холостых работает ровно.
Может кто сталкивался,выручайте.А то от этих рывков уже кардан раздолбило.

 

Никто тебе не подскажет лучше ВАГ-кома в этой ситуации.Тут очень много машин страдает такими рывками, а определить их природу до конца еще никому не удалось по ходу дела))) Если у тебя кватра-то сразу все начнут грешить на трансмиссию.Я склонен утверждать что виноват регулятор холостого хода,у меня также дергает,но после прогона вагкомом РХХ перестает до первой остановки двигателя.

 

Дроссель мыть, адаптировать, если не поможет менять.
На АСК нет как такового регулятора ХХ. Все заведено на дроссель.

 

А что тестить вагкомом в первую очередь?

 

Заслонку менял на новую,не помогло. На АСК она не адаптируется по моему.Или я ошибаюсь?

 

Адаптируется.
Мотор-04 базовые установки-60 канал.

Показания ДМРВ какие?

 

Блин,точняк-рхх и нету.Зато есть датчик температуры впускного воздуха,может тоже свинью подкладывать.Но в АСК диагностика уже не как в первых AAH, поэтому Вася его раскусит сразу.

 

Теперь уж и не скажу. До выходных. Шнурок с ноутом на даче.
На выходных если в личку отпишусь, подскажете что посмотреть?

 

Кстати этот датчик тоже менял.

 

На выходных сам буду на даче.
В идеале записать логи-002 группа.
По простетски на прогретую разогнатся на 3тей передачи и крутить до отсечке. На отсечке смотреть показания максимальные. Должно быть в районе 190-200гр.

 

На подсосы проверял? Ошибки по вагкому были какие нибудь? Показания лямбд в норме?