Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

Внешняя часть, ролик по которому ремень ходит крутится легко.

 

Не, не ролик. Часть которая перед роликом.

 

Парни, подскажите кто знает, на нани машинки реально найти лобовуху с подогревом?

 

Должен проворачиваться свободно. При этом на трубках должно отчетливо происходит всасывание воздуха(чем сильнее всасывает-тем лучше состояние компрессора).
Защит никаких нет от проворачиания. Есть магнитная муфта-по сигналу она размыкается или замыкается. Тем самым компрессор начинается крутить приводным ремнем и перестает крутить.

 

Как то баловался наклеивая полоски подогрева на лобовое стекло. Но это было еще на ВАЗ 21083.
На С4, С5, С6 я обогреваемого лобового не встречал.

 

Было на С4. Был в командировке в Швеции, там на таксо ехал (типа частник) Audi A6 C4 2.0 (как не странно не V6), так у него именно лобовуха с подогревом, приглядывался полоски было видно еле-еле. Начал узнавать, что за WTF? он сказал мол машина с скандинавии, напичкана до немогу (клима, Вебасто, Акп + спорт режим, первый раз увидел штатную магнитолу на СД, рекаро + подогрев + вентиляция, ксенон в фарах штатный, зеркала складываются, спойлер, форсунки омывайки подогрев и т.д.). Короче машинка бомба, выпуск 97года.

 

в этке никакого упоминания о таких стеклах. завтра еще в эльзе гляну. но что то я сомневаюсь.
ибо даже на а8 тех годов такого не было(были атермальные и только).

 

Мой трабл привёл всё ж не к стрекозе, а к релюхе поворотников. Взял новое, поставил - вообще не работает (!!!)Вернул, взял на разборке б/у, японское какое-то... работает, как часики, единственное отличие от полусдохшей родной релюхи - щелкает потише, да и фиг бы с ним, со звуком)))

 

по желанию клиента - хоть пушку поставят не знаю как на аудях, но на бумерах 80тых бывали даже задние подголовники с электроприводом

 

сегодня решил одну проблему. мож кому в будещем пригодится. на днях в левых поворотах в подвеске что-то бухать стало. бухнет - и тишина. будто справа, будто пружина прыгает. и все сильней и сильней. в правых - тишина. на месте стоишь руль крутишь - тишина, пружина крутится, не закусывает. поехал в гараж, взял динамку и давай все соединения проверять. дошел до крепления стабилизатора к подрамнику. тяну первую, вторую, третью гайку... все ок. одеваю динамку на четвертую - мать честная, да она как шалава гуляет кручу, кручу - не затягивается. снимаю динамку, смотрю - а там оказывается гайка вместе со шпилькой крутится. при дальнейшем изучении оказалось что там все же болт и раньше он был прихвачен сваркой к подрамнику. сварка передала всем пламенный привет и болт ушел в открытое плавание. кое-как найдя подходящий ключ на 19 и кое как засунув его в подрамник, смог затянуть эту гайку. выехал - тишина и покой

 

А у меня стук какой то иногда справа, когда с места трогаешься и руль при этом поворачиваешь. И вперёд и назад бывает, но не всегда. Куда то в днище отдаёт. Всё на месте, всё исправно, шаровая, стойка, сайлентблоки рычагов, подрамника. Подушки двигателя и коробки целые. Куда ещё смотреть, х.з. Начинаю думать на внутренний ШРУС. Ещё когда резко тронешься по прямой, небольшой стучок, потом в ямку попадаешь, опять стучок. Как будто передок приподнялся, что то стронулось с места, потом на яме вернулось. Не знаю, взаимосвязаны ли эти стуки или разные...

 

может как раз-таки стабилизатор? у меня все было один в один как у тебя. я когда всей массой тела дергал стабилизатор вниз - не было люфтов. бумагу не просунешь. а стучало. затянул - перестало.

 

Вощпето эти болты не привариваются изначально, и из-за этого гемор открутить-закрутить стаб, ключ хрен просунешь.

 

Попробую конечно подтянуть. Я ещё подумал, не могут так вести себя сайленты в рычаге, которые ромашки? Так то целые...

 

Ок, спасибо Андрюх!

 

Поддержу! Стопудово, именно так.

 

тогда почему другие не проворачивались? момент-то там немаленький - 105нм

 

Помогите опознать разъём в ногах у водителя!

 

Тоже интересно, у меня такой тоже болтается. Если не ошибаюсь, это для авто с АКПП, но что конкретно, я так и не выяснил.

 

Висит такой же разьем (машин с АКПП) - кула его присобачить фиг знает...