Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

самая удачная сторона . нужны руки без костей

 

ну эт уже не мои заботы будут.. сам туда точно не полезу ))

 

прокладка вряд ли скорее всего обрыв шпилек выпускного коллектора 6-го цилиндра

не знай чего дешевле, снимать гбц и высверливать шпильку(и) или заменить сцепу и поставить одномассовый маховик

 

ну маховик еще искать надо... )

 

Сцепление для одномассового больших денег стало стоить, летом буду обратно двухмассовый засовывать.

 

я думаю тебе в любом случае его придется искать.
звук скорее всего от маховика.
надо поднять машину и снизу послушать при прогазовках.
звук будет не в такт двигателя.

 

а ехать так можно, не сильно педаль давя?

 

не желательно конечно. последствия не прогнозируемы.

но у меня один клиентик ездил около полугода с таким звуком(звук так же шел из места сочленения двс и кпп).

по идее если это маховик, то у тебя еще давно должны были начаться вибрации(удары и пр) при трогание и ускорении резком, при резком сбросе газа.

 

вибрация была, но очень не большая, думал мотор немножко колбасит на подушках..
а стук был при троганьи, при резком ускорении вроде не было

 

А, Андрюх, если это маховик - то по идее вибрация должна была усилиться? Я чет этого не припомню..

 

не обязательно. у того же клиента была вибрация только при трогании. на скорости никаких вибраций не было.
только стук.

заедь на яму или на подьемник. и на работающем моторе надо погозовать и слушать какие звуки с колокола доносятся. если маховик-будет тарабанящий звук, который будет ускорятся и замедлятся.

 

Окей, понял.

 

Подскажите нормальный герметик, заднее стекло похоже подтекать стало, хочу пройтись под резинкой но какой взять не знаю.

 

Стёкла каким вклеивают тот и бери.

 

http://autone.ru/product/13789/

 

На прошлой машине тоже текло стекло, только лобовуха. Купил как вы советуете в результате не знал как писюн под резинку сунуть. Может у меня руки не от туда растут, но реально очень неудобно было. В результате взял тюбик как Лёхан рекомендует, тоже какой-то американский брал только другой, вот им удобно было. Правда перестарался не много и плюхи которые вылезли не успел вытереть, герметик через 10 минут уже засох.

Спасибо

 

Внесу свои пять копеек.Можно снаружи запенить мыльной пеной предполагаемый участок протечки,а из салона продувать верхний участок стекла сжатым воздухом(если нет компрессора,то съездить на шиномонтажку)Где протечка,там должны пойти пузыри. Обычно дырочки протечек минимальные(ну если стекло совсем не отваливается) поэтому пойдет практически любой герметик.Для удобства запонения протечек очень удобен одноразовый медицинский шприц без иглы.т.е.герметик заправляем сперва в него,а уже из него закачиваем куда надо.
Есть еще один прием для заполнения,когда не маленькая протечка,а часть стекла уже отходит от рамки.Можно в герметик для автостекол добавить растворителя,чтобы он стал жиже,и уже эту кашу залить в предполагаемое отклеенное место.

п.с. Добавлю.Для мелких дырочек пойдет даже сантехнический герметик,он как раз для воды и предназначен.А с помощью шприца можно наносить герметик на любое соединение,получается тонкий и аккуратный валик.

 

Если брать какой то другой, то нужно обратить внимание на то, чтоб он был заявлен как "затекающий"

 

Мне ввиктор нравится, удобно до жути артикул 70-31414-20 (бьется через атомагазы),правда ценник не очень сейчас,скинь артикул того,что ты используешь.