Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

Ну если верить применимости, напрашивается логический вывод, что разницы по моторам ващпе нет.
Ладно, в любом случае рампу заберу,(человек отдает всё в сборе, вместе с форсунками за пару литров пива) а там сравню. В хозяйстве по любому пригодится.

 

ну разница то есть, просто давление в рампе одинаковое ))
как и для многих моторов из списка..

 

Пляяя, бедные авто, беднаааая подвеска, несчаааастные амморты... а уж как сидууушкам достается Канешь, потом пружины себе усиленные подбирают )))

Соберешь стенд для помывки/проверки форсунок. Старый чуть давящий бензонасос наверняка найдется в хозяйстве.

 

С этой целью и собираюсь забрать, считай на халяву, и насос хочу новый покупать, так что сам Бог велел как говорится.

 

А вот сидушка кстати стойко переносит все тяготы и лишения, на протяжении уже тысяч восемьдесяти, какая была такая и осталась, только обшивка на боковой поддержке пошёркалась. На япошке бы точно уже развалилась, проходили

 

Кстати, про сидушки...
Новый поролон поджопника реально найти по кошерной цене?

 

Берешь на разборе комплект тряпошных за 5 руб, дербанишь по кускам
- вот те почти новый пролон, и почти бесплатно))). На ваг-спорт можно найти новый, на обычные уже нереально.

 

Лех, на разборах не встречал живых - такое же унылое Гэ как и у меня...
На ТК как-то продавали новый поролон на обычную кожу, да только я в тот момент машин продавал и о замене не думал (((

 

в конторах, где салоны перешивают обычно такие вещи делают. не хуже оригинальных. можно по мягче, можно по тверже.

а так помнится одну только боковинку на поджопник рекаро кресла я покупал за 1.5 или 2т.р. и было это пару лет назад. сейчас я думаю подороже будут.

 

У меня есть в отличном состоянии. Дело в том, что я себе взял сидуху пассажирскую по причине того, что моя водительская была не родная. Перекинул обшивку на свою, а поролон остался. Но "под Рязань" далековато
отправлять...У меня кент перееехал тоже куда то под Рязань, могу с ним связаться, если он собирается сюда к нам, можно будет передать, мне этот поролон всё равно ни к чему.

 

Было б круть!
Если друган твой на Родину не попрет, то можно в Курганскую область переправить, Макушино (на границе с вашим севером)?

 

Эндрю, я конечно спрошу в конторе где руль шил. Но сильно сомневаюсь, что у нас такими вещами занимаются...

 

Я се восстанавливал из параллона вообще другого сидения,правда муторно

 

Купить новый оригинальный поролон не проблема, тем более на рекаро. На обычное сиденье под кожу, 7 тыр в экзисте бери хоть щас))) если жаба не задушит насмерть....... ,

 

Да ну... Некошерно как-то 7 (((
От авоськи лучше тогда втыкну передок: и кожа целей, и поджопник ширее.

Пы.Сы. Посмотрел в своём хэкзисте - 15 дней доставки (из Фатерлянда повезут) и 5 рублей цена. Думаю...

 

На обыкновенных сидухах паралон мне кажется не сильно умирает, а вот на рекаро это да .

 

При пробеге в год 20тк род седоком весом 75 кг - да, паролон вечно живой. Ну, а если пробег под сотню и ездюк за сотню, то паролон нежилец ))

 

согласен

 

и я согласен
3 месяца назад восстанавливал свою рекаро строительным силиконом, плюс укреплял им же точки контакта поролона с металлом. Результатом доволен.

 

Не, ну вот как дальше то быть???

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2506546&utm_source=qip&utm_medium=news.qip&utm_campaign=news#