Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

я чет тоже за vdo..

 

Тааак, приоритеты вырисовываются. Ну подождём ишо мнений. Пойду пока на него цену гляну.

Да, кстати, ВДО может ещё и подделывают меньше

Посмотрел, нет в предложениях VDO, ни в екзисте, ни в емексе.

 

405-052-003-002Z нет шоль? хотя и в нашем рашенском их мало..

 

Во, теперь есть! Правда надо все таки поискать свое сообщение. чет вспоминаю, что там какая то непонятка с последней буквой была. А может это я про другую запчасть думаю. Ладно, полистаю, полезно.
За номер спасибо.

 

Поддержу. Катаюсь на ВДО 4-й год. До этого тоже ставил ВДО, поменял по глупости - разок зимой прое...ал бенз (показометр бенза залип), заглох - 100% насос хапанул воздуха. Думал, после этого помрет быстро, купил новый такой же. Поездил 3 тыс км и поменял насос обратно, ради интереса. Езжу на нем до сих пор, давит )))Теперь есть запасной, с пробегом в 3 тыс км))). Брал, когда стоил меньше 3-х тыс руб.

С "Z" - сам насос, без буквы - с пластиковым стаканом, дороже в 3 раза.

 

Всё ребя, заказываю вдо.
Кстати, похожие обсуждения точно уже были! Мы тут повторяемся с периодичностью страниц сто где то

 

Ну а фули - самое оптимальное "цена/качество")))

Старческий маразм однако начинается.... Пойду за щеткой - песок за собой подметать...

 

По поводу дополнительного вентилятора. Кто-нибудь имеет доступ к оригинальной литературе или программ типа ELSA, где точно указано на каких температурах ОЖ включается первая, вторая и третья скорость вентилятора? Вариант я думаю, мне кажется, я уверен как-то не очень внушает доверие

 

Пробовал поставить от мотора 2,4- не подошли, они короче немного. На АСК, вроде, такие же как на 2,4 форсы... Парни, и в догоночку вопрос вопрос- у нас в редукторе сапун есть?

 

1ая=95-84. 2ая=102-91. Про 3 скорость вентилятора я не слышал

 

это форсажный режим )

 

Прокомментирую здесь, может найдётся кто поддержит дисскусию по работе дополнительного эл. вентилятора Спасибо ещё раз за наводку (позиция # 8), только странный диапазон какой-то от 84 до 95, вторая от 91 до 102. И теперь интересно каким образом тогда третья скорость включается. Просто в поисках информации у наткнулся на сообщение что дополнительный эл. вентилятор должен включатся на 90-95, переходить на вторую скорость при температуре около 100 градусов и после 110 должна срабатывать максимально возможная скорость, но на большинстве форумов пишут что от 100 только эл. вентилятор должен срабатывать, поэтому и искал официальную информацию а не предположения.

 

Скачал я эльзу в надежде меньше бегать в гугл за информацией, да там мало что на русском и английском есть, почти все на немецком, ни разу там в итоге ничего полезного и не посмотрел)

Включаеццо только в мае - чтоб жуков больше затягивало)

 

Странного нечего нет. 1-вкл на 95, откл 84. 2-вкл на 102, откл 91. 3 скорости нет

 

Теперь понятно

 

Тем временем я таки нашел в эльзе для AAR, как и сказали, только 2 скорости:

 

Огромное спасибо Под третей я подразумеваю режим "умру но спасу", когда эл. вентилятор начинает работать на прямую без сопротивлений.

 

Это и есть 2 скорость

 

По-видимому вы ошибаетесь. Судя по эл. схеме в реостате два сопротивления а не одно, получается две скорости через реостат + одна скорость на прямую через реле.