Продолжение ремонта 100 Авант 2.8 мкпп кватра)) Просто курилка - часть 03

Есть вроде.

 

Было несколько схем включения вентиляторов, в моем случае скорости 2 и одна точка на реостате не задействована. В том случае когда все точки подключены, тоже нет по сути третьей скорости, просто через одну ветку понижения включается от датчиков системы охлаждения, а через другую от системы кондиционирования. Возможно когда они врубятся одновременно то будет эффект промежуточного варианта между первой и второй скоростью, но не факт.

 

Вроде как второе сопротивление для тех, у кого афтеркуллинг есть, но тоже не уверен.

 

Может быть, я сильно не рыл куда идет провод от третьего контакта.

 

delete

 

Кто нибудь знает номерок задних тормозных накладок, которые чуть больше штатных и которые встанут без переделок в родную скобу. Диск уже стоят 288 не вентилируемые, скоба и суппорт родные. Где то видел информацию что подходят вроде от авоськи и они побольше по площади - может размеры есть у кого нибудь или проверенная информация???

 

Ребят загадочный случай.
Немножко быстро поездил по городу, так скажем подёргал.

запах антифриза пошел в салон.
По приезду смотрю натекла лужа антифриза со стороны коробки, сзади мотора так скажем.
с Бочка расширительного не ушло. Или там хрен пойми, уровень всегда разный, то он полный то полу пустой то половина.

Больше не течёт, всё сухо.

Что это было?
откуда мог произойти кратковременный сброс?
может это предусмотрено где-то или тупо из под шланга плескануло на соединении, через самозатяжные хомуты.

 

Смотри в районе вентилятора- радиатора печки, там по коробу течет , скорее всего соединения на печку или кран если он у тебя есть.

 

Стал замечать, что машинка стала чуть тупее. Замерял сегодня давление топлива, с подключенным вакуумом на ХХ 3.4 атм, без шланга 4...4.1. С подключенным шлангом при нажатии на газ практически не растёт. Пару лет назад мерял, на ХХ со шлангом было 3.8. Сейчас шланг снял, заглушил, вроде как веселее поехала. Регулятор может быть неисправен?

 

очевидно создалось сильное давление там где не надо.
спасибо, глянул, ничего не увидел.

Супруга тоже заметила, что машинка стала тупее немного, уже 2 дня жалуется.
Может вспышка на солнце тому виной...
Попробую калёса подкачать и бенз на лукоиле заправить, а то заправил на какойто и сразу жалобы пошли.


Поменял катушки на газеле, эффект меня поразил, она стала ехать лучше и намного, работает вплоть до на третей сцепление отпускаю и поехала на холостом, надавил - разгоняется.
Теперь чешу репу не поменять ли на аудюшке катушки ради чтобы было, а то им 24 года уже как.

 

колечки №4 и 5 посмотри, но просто так туда не залезешь нужно зеркальце.

 

фильтр новый? сеточка в баке?

лямбды получил?

 

Скажите,при береборке кардана кто-нибудь замечал,что новые шрусы сидят не плотно на шлицах,я вот в размышлениях,как это исправить,может сталкивался кто.

 

Лямбды сегодня забирать поеду. Фильтр пару тысяч назад поменял, вот в бак года 4 уже не лазал. Со снятым то шлангом всё нормально, давление держит. Насос не гудит, но для профилактики решил заменить, на всякий случай. Всё-таки машина в семье 7 лет уже, сколько до нас ездили - неизвестно. Заказал VDO, сегодня или завтра придёт.

Посмотрим, что будет с новым насосом и лямбдами. Свечи тоже недавно совсем менял, Denso. Может я конечно и придираюсь к машине, хз.
Да, ещё сеточки ВКГ скоро почищу с разборкой.

 

Молодец
Меня уже жаба грызет такие деньги вкладывать в своего динозавра "для профилактики"

 

Видимо любовь у меня такая. Недавно у соседа по стоянке насос раз и кончился, без прелюдии, а я иногда и далеко езжу, в дороге не хочется ковыряться, ну и запасной будет.

 

Поменял задний шрус на новый - всё-равно на шлицах болтается. Кардан устал, сделать вряд ли что удастся.

 

Ребят продайте фаркоп для седана 45 передний привод.
Нужда есть, прицеп нужно таскать постоянно с материалами.
Как забрать, найду способ, с оплатой нет проблем.

 

от B6 не подойдет? )

 

Не пробовал, знаю есть разница если кватра или не кватра для 45 того

или хотябы увидеть его для своей, чтобы знать места крепления и рассчёт нагрузок дабы сварить самому.
Изделие будет куда лучше заводского.
Прицеп почти такойже:
только помойму подлинее чем этот и прицепная трёхугольником а не трубой.